【摘要】本发明涉及一种电动汽车电池框架,解决了现有电池框架中电池的出入口朝上,造成电池更换不便的缺陷,包括与电动汽车底盘车架相连接的电池框,电池框通过举升机构与车架相连并由举升机构驱动相对于车架上下平移,电池框为框架结构,电池框的内部具有若
【摘要】 本发明公开了一种基于微能量利用的集成式多功能充电装置,包括:底座;与底座铰接且带有发电机轴的发电机;与发电机的输出端电路连接的充电电路,充电电路的输出端带有充电接口;与底座滑动配合的变速箱,变速箱带有动力输入轴以及用于驱动所述发电机轴的变速输出轴;盘面带有叶片插孔的轮盘,轮盘带有与动力输入轴以及发电机轴形状相配合的轮盘接孔凸缘孔;与叶片插孔活动插接的叶片;绕轮盘外圆周分布的拉线,拉线一端与所述轮盘固定,另一端为自由拉伸端。本发明将风力发电、手压发电、振荡发电、拉力发电、手摇发电集成于一体,能够给微小型电子设备应急充电的同时,还附带照明等功能,外观小巧美观,便易携带。 微信 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】西湖区 【申请号】CN201210159730.7 【申请日】2012-05-18 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102709969B 【公开公告日】2014-06-18 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102709969B 【授权公告日】2014-06-18 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】H02J7/00 【发明人】韩晓红; 朱佳凯; 王世宽; 沈绍斐 【主权项内容】1.一种基于微能量利用的集成式多功能充电装置,其特征在于,包括:底座(1);与所述底座1铰接且带有发电机轴(13)的发电机(12);与所述发电机的输出端电路连接的充电电路,该充电电路的输出端带有充电接口;与所述底座(1)滑动配合的变速箱(17),该变速箱(17)带有动力输入轴(6)以及用于驱动所述发电机轴(13)的变速输出轴(14);盘面带有叶片插孔(9)的轮盘(8),该轮盘(8)带有与所述动力输入轴(6)以及发电机轴(13)形状相配合的轮盘接孔凸缘孔(7);与所述叶片插孔活动插接的叶片(18);绕所述轮盘(8)外圆周分布的拉线(20),该拉线一端与所述轮盘(8)固定,另一端为自由拉伸端;所述轮盘(8)带有贯穿盘面的摇杆插孔(5),所述轮盘(8)位于轮盘容置槽(28)中时,所述动力输入轴(6)与摇杆插孔(5)位置相互对应;所述变速箱(17)内铰接有手压柄(19),所述动力输入轴(6)带有外轮齿,所述手压柄(19)的一侧带有与所述外轮齿啮合的齿条;所述变速箱(17)的一侧设有振荡发电组件(15),该振荡发电组件(15)带有用于驱动所述发电机轴(13)的震荡输出轴(16)。 【当前权利人】浙江大学 【当前专利权人地址】浙江省杭州市西湖区浙大路38号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000470095016Q 【引证次数】4.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】9.0 【家族被引证次数】7
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