【摘要】 本发明公开了一种变频驱动盾构推进液压系统。它包括油箱、过滤器、变频器、变频电机、n个定量泵、n个单向阀、安全阀、n个结构相同的推进分区；每个分区均由其各自的定量泵独立供油，所有供油用定量泵同轴连接在一起并由同一变频电机驱动。每一个推进分区均包括比例溢流阀和i个相同的推进缸液压系统支路，该液压系统支路包括三位四通电磁换向阀、两位两通电磁换向阀、安全阀、2个执行单向阀和推进缸。本发明工作中，调节变频电机转速来控制盾构的推进速度，避免调速阀的阀控损失，且变转速控制相比变排量控制具有更好地节能效果；不同推进分区采用不同的定量泵供油，可以解决不同分区共用同一个油源引起的流量耦合问题。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】西湖区 【申请号】CN201210560929.0 【申请日】2012-12-21 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103016017B 【公开公告日】2014-08-13 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103016017B 【授权公告日】2014-08-13 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】E21D9/093; F15B11/16 【发明人】龚国芳; 杨旭; 杨华勇; 王林涛 【主权项内容】一种变频驱动盾构推进液压系统，其特征在于：包括油箱(1)、过滤器(2)、变频器(3)、变频电机(4)、n个定量泵(5)、n个单向阀(6)、安全阀(7)、n个结构相同的推进分区；变频电机(4)的输入端与变频器(3)相连，变频电机(4)的输出端与n个定量泵(5)级联，n个定量泵(5)的进油口经过滤器(2)接油箱(1)，n个定量泵(5)的出油口分别分为两路，一路与各自的单向阀(6)的进油口连接，另一路与各自的结构相同的推进分区连接，n个单向阀(6)的出油口汇接于安全阀(7)的进油口，安全阀(7)的出油口接油箱(1)；所述的结构相同的推进分区，均包括比例溢流阀(8)和i个结构相同的推进缸液压系统支路，每个推进缸液压系统支路均包括三位四通电磁换向阀(9)、两位两通电磁换向阀(10)、液压系统支路的安全阀(11)、第一执行单向阀(12)、第二执行单向阀(13)和推进缸(14)；比例溢流阀(8)的出油口接油箱(1)，比例溢流阀(8)的进油口分别与各自的定量泵(5)的出油口和各自推进缸液压系统支路中的三位四通电磁换向阀(9)的进油口连接，每个三位四通电磁换向阀(9)的回油口接油箱(1)，每个三位四通电磁换向阀(9)的一个出油口与各自的两位两通电磁换向阀(10)的进油口相连，另一出油口与各自的推进缸(14)的有杆腔相连，每个两位两通电磁换向阀(10)的出油口与各自的推进缸(14)的无杆腔相连，每个推进缸液压系统支路的第一执行单向阀(12)与第二执行单向阀(13)的进油口分别连接于所在液压系统支路的推进缸(14)的无杆腔与有杆腔，两个执行单向阀的出油口汇接于所在液压系统支路的安全阀(11)的进油口，每个液压系统支路的安全阀(11)的出油口相连后接于油箱(1)。 【当前权利人】浙江大学 【当前专利权人地址】浙江省杭州市西湖区浙大路38号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000470095016Q 【家族引证次数】10.0 【家族被引证次数】4

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