【摘要】 本发明公开了一种汽车空调散热器中集流管、扁管和翅片零件组装设备及工艺。它包括下料装置主体、旋转轴、固定座、旋转主板、下料仓、后自由压板、工件台、下料滑槽、后夹具气动装置、后夹具体、扁管定位槽、右夹具气动装置、右夹具体、右导轨、右滑块、机架、前定位凸起、左滑块、左夹具气动装置、左夹具体、扁管左定位槽、扁管、翅片、右集流管、左集流管、右定位槽气动装置、右定位槽气动装置等。本发明实现了一种空调散热器中集流管、扁管和翅片三个零件之间的半自动化组装，工艺设备简单实用，工艺过程生产效率高，生产成本低，对操作人员技术水平要求低，操作人员劳动强度低。适用于大批量的规模化生产。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江创新汽车空调有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】323700 浙江省丽水市龙泉市工业园区广通街83号 【申请人地区】中国 【申请人城市】丽水市 【申请人区县】龙泉市 【申请号】CN201210267585.4 【申请日】2012-07-30 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102744604B 【公开公告日】2014-06-18 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102744604B 【授权公告日】2014-06-18 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B23P21/00 【发明人】林有彬 【主权项内容】一种汽车空调热交换器中集流管、扁管和翅片组装设备，其特征在于包括手柄(1)、下料装置主体(2)、旋转轴(3)、螺栓(4)、固定座(5)、旋转主板(6)、下料仓(7)、后自由压板(8)、工件台(9)、下料滑槽(10)、后夹具气动装置(11)、后夹具体(12)、扁管右定位槽(13)、右夹具气动装置(14)、右夹具体(15)、右导轨(16)、右滑块(17)、固定螺栓(18)、机架(19)、前定位凸起(20)、左导轨(21)、左滑块(22)、左夹具气动装置(23)、左夹具体(24)、扁管左定位槽(25)、扁管(26)、翅片(27)、右集流管(28)、左集流管(29)、右安装板(30)、右定位槽气动装置(31)、左安装板(32)、左定位槽气动装置(33)；手柄(1)固定于下料装置主体(2)上，下料装置主体(2)下端位于下料滑槽(10)内，固定座(5)通过螺栓(4)固定于下料装置主体(2)上，旋转轴(3)穿过固定座(5)通孔，旋转主板(6)铰接在旋转轴(3)上，下料仓(7)固定于旋转主板(6)上，工作台(9)固定在机架(19)上，工作台(9)前面固定有前定位凸起(20)，后自由压板(8)置于工作台(9)上，后夹具气动装置(11)固定于机架(19)上，后夹具体(12)与后夹具气动装置(11)连接，右夹具气动装置(14)固定于机架(19)上，与右夹具体(15)连接，右滑块(17)固定于右夹具体(15)下端与右导轨(16)连接，右导轨(16)固定在机架(19)上，左夹具气动装置(23)固定于机架(19)上，与左夹具体(24)连接，左滑块(22)固定于左夹具体(24)下端与左导轨(21)通过固定螺栓(18)连接，左导轨(21)固定在机架(19)上，右定位槽气动装置(31)安装于右安装板(30)上，与扁管右定位槽(13)连接，右安装板(30)固定于机架(19)下方，左定位槽气动装置(33)安装于左安装板(32)上，与扁管左定位槽(25)连接，左安装板(32)固定于机架(19)下方。 【当前权利人】浙江创新汽车空调有限公司 【当前专利权人地址】浙江省丽水市龙泉市工业园区广通街83号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91331181747042639H 【引证次数】5.0 【被引证次数】3 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】30

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