【摘要】 本发明公开了一种电动汽车车载附件电池智能补电系统，包括有车载蓄电池组、DC—DC充电模块及车载附件蓄电池，所述车载蓄电池组与DC—DC充电模块的输入端之间连接有继电器，DC—DC充电模块的输出端与车载附件蓄电池输入端连接；所述车载附件蓄电池的输出端连接有电压采集电路，电压采集电路输出端连接A/D转换电路，通过A/D转换后将采样值送入单片机进行运算；运算结果通过光电耦合器传递给继电器，来控制继电器的通断。由于系统智能检测车载附件蓄电池的电压，自动控制对车载附件蓄电池的充电；实现车载附件蓄电池电压稳定在特定区间，动态的为电池充电，防止电池电量不足或者过充充电，提高了车载电控系统的稳定性。。-官网 【专利类型】发明申请 【申请人】郑州中电新能源汽车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】450047 河南省郑州市经济技术开发区航海东路1356号607室 【申请人地区】中国 【申请人城市】郑州市 【申请人区县】管城回族区 【申请号】CN201210564018.5 【申请日】2012-12-24 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103887838A 【公开公告日】2014-06-25 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】H02J7/00 【发明人】欧阳劲志; 辛悦; 李松; 杨辉 【主权项内容】一种电动汽车车载附件电池智能补电系统，包括有车载蓄电池组、DC—DC充电模块及车载附件蓄电池，其特征是：所述车载蓄电池组与DC—DC充电模块的输入端之间连接有继电器，DC—DC充电模块的输出端与车载附件蓄电池输入端连接；所述车载附件蓄电池的输出端连接有电压采集电路，电压采集电路输出端连接A/D转换电路，通过A/D转换后将采样值送入单片机进行运算，测算出电池的电压，单片机的运算结果输入给与其连接的光和电偶合，通过光电耦合器传递给继电器，并控制继电器断开或闭合；所述单片机的供电是由车载蓄电池组通过DC—DC转换器供电。 【当前权利人】郑州中电新能源汽车有限公司 【当前专利权人地址】河南省郑州市经济技术开发区航海东路1356号607室 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】9141010055420550X3

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