【摘要】本发明提供一种车体气动载荷模拟试验装置,用于车辆的气压载荷的模拟试验,该装置由试验台、用于将待测车体两端固定在该试验台上的固定机构和用于向该待测车体两侧施加压力的横向加压机构构成;其中,所述试验台上设有用于待测车体移动的轨道;所述横
【摘要】 本发明公开了一种立柱磨耗板,属于铁路货车部件领域。其包括钢质基板和固定在钢质基板上表面的高分子复合材料磨耗层,钢质基板上分布有销孔,磨耗层分为第一磨耗区、第二磨耗区、第三磨耗区和第四磨耗区,四个磨耗区磨耗层厚度相同,并且上表面平齐;四个磨耗区顺序平行排列,四个磨耗区中至少两个磨耗区高分子复合材料组成不同。本发明立柱磨耗板将磨耗层分为不同的区,每个区采用不同的高分子复合材料,得到的磨耗层摩擦系数不同,根据需要当空车运行时斜楔与摩擦系数小的部分摩擦,当重车运行时,斜楔与摩擦系数大的部分摩擦,可以保证空车、重车运行更加平稳。 【专利类型】发明授权 【申请人】河北辛集腾跃实业有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】052360 河北省石家庄市辛集市市府街东段(腾跃公司) 【申请人地区】中国 【申请人城市】石家庄市 【申请人区县】辛集市 【申请号】CN201210212485.1 【申请日】2012-06-26 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102689637B 【公开公告日】2014-11-05 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102689637B 【授权公告日】2014-11-05 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B61F5/50; C08L79/08; C08K13/04; C08K7/10; C08K3/30; C08K3/08; C08K3/04 【发明人】刘占峰; 裴顶峰; 满伟; 方永智; 种克挺; 李航 【主权项内容】1.一种立柱磨耗板,其包括钢质基板(1)和固定在钢质基板上表面的高分子复合材料磨耗层(2),钢质基板(1)上分布有销孔(3),其特征在于:所述磨耗层(2)分为第一磨耗区(6)、第二磨耗区(7)、第三磨耗区(8)和第四磨耗区(9),四个磨耗区磨耗层厚度相同,并且上表面平齐;四个磨耗区顺序平行排列,四个磨耗区中至少两个磨耗区高分子复合材料组成不同;第一磨耗区(6)高分子复合材料按质量百分比由以下物质组成:A级海泡石纤维 5~25%,芳纶纤维 0.5~4%,聚酰亚胺树脂 10~25%,二硫化钼2~15%,钢棉纤维 5~40%,硫化锑 1~15%,铝矾土 5~10%,A级硅石棉 5~10%,铁粉 5~20%,重晶石5~10%,锆英粉5~25%,黄铜粉 1~10%;第二磨耗区(7)高分子复合材料按质量百分比由以下物质组成:A级海泡石纤维5~25%,芳纶纤维0.5~4%,聚酰亚胺树脂10~25%,鳞片石墨15~30%,二硫化钼2~15%,石墨纸 5~10%,铜丝粉 1~5%,滑石粉 4~10%,钛白粉 3~10%,碳粉 5~15%,玻璃纤维 4~10%;第三磨耗区(8)高分子复合材料按质量百分比由以下物质组成:A级海泡石纤维5~25%,芳纶纤维0.5~4%,聚酰亚胺树脂10~25%,鳞片石墨15~30%,二硫化钼2~15%,石墨纸5~10%,铜丝粉1~5%,滑石粉4~10%,云母粉 5~10%,碳纤维 2~10%,钛白粉 3~10%;第四磨耗区(9)高分子复合材料按质量百分比由以下物质组成:A级海泡石纤维5~25%;芳纶纤维0.5~4%;聚酰亚胺树脂10~25%,鳞片石墨15~30%;二硫化钼2~15%;石墨纸5~10%;焦炭粉2~10%;铜丝粉1~5%;滑石粉4~10%。 【当前权利人】河北腾跃铁路装备股份有限公司; 河北腾跃铁路车辆配件科技有限公司 【当前专利权人地址】河北省石家庄市辛集市市府东大街0159号; 河北省石家庄市辛集市市府东大街0159号 【专利权人类型】股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】91130181715839491N 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】1
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