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桥梁板肋装配机驱动机构专利

时间:2026-09-25    作者:admin 点击: ( 1 ) 次

【摘要】 本发明涉及桥梁板肋装配机驱动机构,其安装在地横梁上,所述地横梁通过行走轮支承在导轨上;其特征在于:所述驱动机构中,齿条固定在导轨侧面,所述托脚固定在地横梁上,所述支架固定在托脚上,所述减速机座一侧设有铰接支座,所述铰接支座通过销轴组件铰装在支架上,所述减速机座另一侧设有缓冲支座,所述缓冲支座通过缓冲组件与托脚相连;所述伺服电机与摆线减速机联接,摆线减速机固定在减速机座上,摆线减速机的输出轴上固定安装传动齿轮,该传动齿轮与所述齿条相互啮合。本发明结构简单、紧凑、合理,操作方便、快捷、定位准确、自动化程度高、行走稳定,不存在摇晃及滑动的情况,很适合大批量桥梁板肋的装配工作。 【专利类型】发明授权 【申请人】无锡华联科技集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214135 江苏省无锡市新区新安街道新安镇312国道旁 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201210081840.6 【申请日】2012-03-26 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102581593B 【公开公告日】2014-01-01 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102581593B 【授权公告日】2014-01-01 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B23P19/00; B23P21/00 【发明人】方长海; 杨念记; 吴信保; 张盛; 周军记; 何家红 【主权项内容】桥梁板肋装配机驱动机构,其安装在地横梁(6)上,所述地横梁(6)通过行走轮(23)支承在导轨(25)上;其特征在于:所述驱动机构包括齿条(7)、托脚(8)、支架(9)、销轴组件、减速机座(13)、伺服电机(14)、摆线减速机(15)、传动齿轮(16)和缓冲组件;所述齿条(7)固定在导轨(25)侧面,所述托脚(8)固定在地横梁(6)上,所述支架(9)固定在托脚(8)上,所述减速机座(13)一侧设有铰接支座(13a),所述铰接支座(13a)通过销轴组件铰装在支架(9)上,所述减速机座(13)另一侧设有缓冲支座(13b),所述缓冲支座(13b)通过缓冲组件与托脚(8)相连;所述伺服电机(14)与摆线减速机(15)联接,摆线减速机(15)固定在减速机座(13)上,摆线减速机(15)的输出轴上固定安装传动齿轮(16),该传动齿轮(16)与所述齿条(7)相互啮合;所述地横梁(6)两端分别安装有与导轨(25)两侧边相配合的定位导向组件,所述定位导向组件包括导向轮(1)和导向轮轴(4),所述导向轮轴(4)安装在托脚(8)或导向轮座(5)上,托脚(8)及导向轮座(5)固定在地横梁(6)上,导向轮(1)通过轴承、定位套(3)和隔套(2)安装在导向轮轴(4)上。 【当前权利人】无锡华联科技集团有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市新区新安街道新安镇312国道旁 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】9132021474481981XR 【引证次数】4.0 【自引次数】1.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】2

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