【摘要】 一种汽车制动系统、方法及具有该制动系统的汽车，汽车制动系统包括制动踏板、真空助力器、制动主缸、真空泵、制动信息收集模组和控制模组；所述制动踏板与所述制动主缸机械连接；所述真空助力器为所述制动踏板与所述制动主缸之间的辅助装置；所述制动信息收集模组采集踩下所述制动踏板的力、位移和速度制动信息，并将这些制动信息传送至所述控制模组；所述真空泵与所述真空助力器连接，所述控制模组根据所述制动信息收集模组传递的信息控制所述真空泵工作。相较现有技术，本发明的汽车制动系统、方法及具有该制动系统的汽车可以适应不同的制动需要。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】萧山区 【申请号】CN201210336260.7 【申请日】2012-09-12 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102826081B 【公开公告日】2014-12-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102826081B 【授权公告日】2014-12-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60T13/72 【发明人】陈迹; 何后裔; 杨国斌; 马芳武; 赵福全 【主权项内容】一种汽车制动系统，包括制动踏板、真空助力器和制动主缸，所述制动踏板与所述制动主缸机械连接，所述真空助力器为所述制动踏板与所述制动主缸之间的辅助装置，其特征在于：所述汽车制动系统还包括真空泵、制动信息收集模组和控制模组；所述制动信息收集模组采集踩下所述制动踏板的力、位移和速度制动信息，并将这些制动信息传送至所述控制模组；所述真空泵与所述真空助力器连接，所述控制模组根据所述制动信息收集模组传递的信息对制动状况进行判断，当踩下所述制动踏板的力、位移和速度均超过预设值时，判断为需要较大的制动力和快速响应；当踩下所述制动踏板的力、位移和速度均没有超过预设值时，判断为需要正常制动力和正常响应速度；当踩下制动踏板的力和速度没有超过预设值，而位移超过预设值时，判断为需要较大的制动力和正常响应速度；所述控制模组根据判断结果控制所述真空泵工作，使真空助力器内部的压差和响应速率随不同制动需要而改变。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号; 浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资); 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913301006998348415; 91331082751159223A; 91330000747735638J 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】1

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