【摘要】 一种车辆自动呼救方法，当车辆发生事故，需要向外求救时，首先向周围车辆发出请求救助信息，等待周围车辆应答；如果检测到周围车辆的施救应答信息，将会向指挥中心发出信息，告知其已接受周围车辆的救援，并将该救援车辆的施救应答信息转发给指挥中心，以便指挥中心能够实时跟踪该救援车辆的实时位置，并及时的组织救援人员及车辆与该救援车辆进行会合；若检测未收到其他车辆的施救应答信息，自动向指挥中心发出施救请求，进入呼叫排队等待状态；本发明还公开了一种实现该方法的车辆自动呼救系统。通过将车与车自动联系、互相救助与车与服务中心的联系与施救相结合，大大的缩短了车辆事故的救援时间。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】萧山区 【申请号】CN201210346662.5 【申请日】2012-09-18 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102867393B 【公开公告日】2014-09-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102867393B 【授权公告日】2014-09-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G08B21/02; G08B25/10 【发明人】宋超; 江振伟; 祝贺; 周大永; 刘卫国; 赵福全 【主权项内容】一种车辆自动呼救方法，其特征在于：包括以下步骤：1)实时监测施救信号是否发出：a)监测施救按钮是否被按下：若施救按钮被按下，转入步骤2)；如施救按钮未被按下，转入步骤b)；b)监测安全气囊是否引爆：若判断安全气囊未引爆，继续步骤1)；若判断安全气囊引爆，发出请求车内人员应答报警：ⅰ)若车内人员应答并按下施救按钮，则转入步骤2)；ⅱ)若车内人员未应答，延时一定时间后，再次发出应答报警，若车内人员仍未应答，则系统自动转入步骤2)；2)向周围车辆发出求救信息，并在一定时间内等待应答；3)检测是否收到周围车辆的施救应答信息：若在指定时间内收到施救应答信息，确定救援车辆，将已接受施救的信息告知其他应答车辆与指挥中心，同时将救援车辆发送的施救应答信息转发给指挥中心；若在指定时间内未收到施救应答信息，转入步骤4)；4)向指挥中心发出求救信息，进入呼叫排队等待状态。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资); 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913301006998348415; 91331082751159223A; 91330000747735638J 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】31

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