【摘要】 一种发动机正时系统装配工装，用于实现对发动机正时位置的调整。它由凸轮轴正时链轮调整装置和曲轴正时链轮调整装置组成，所述凸轮轴正时链轮调整装置包括凸轮轴正时链轮调整装置本体、锁紧座、定位销和拉杆，所述凸轮轴正时链轮调整装置本体为盘状结构，在其外圆面上设有定位销避让槽，所述定位销安装在定位销避让槽的底面，在凸轮轴正时链轮调整装置本体的工作端面上设有阶梯凹糟结构，所述阶梯凹槽结构与凸轮轴正时链轮的轮毂匹配，所述拉杆一端与凸轮轴正时链轮调整装置本体固定装配，所述锁紧座与凸轮轴正时链轮调整装置本体铰接。本发明操作简单，性能稳定、通用性强，适用于多种机型的发动机的装配生产线体。 【专利类型】发明授权 【申请人】长城汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】莲池区 【申请号】CN201210264808.1 【申请日】2012-07-30 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102773818B 【公开公告日】2014-10-01 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102773818B 【授权公告日】2014-10-01 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B25B11/02 【发明人】李剑; 边锋; 张建川; 杨玲; 田丹; 朱泮桥 【主权项内容】一种发动机正时系统装配工装，其特征是，它由凸轮轴正时链轮调整装置和曲轴正时链轮调整装置组成，所述凸轮轴正时链轮调整装置包括凸轮轴正时链轮调整装置本体(1)、锁紧座(3)、定位销(5)和拉杆(2)，所述凸轮轴正时链轮调整装置本体(1)为盘状结构，在其外圆面上设有定位销避让槽(1-2)，所述定位销(5)安装在定位销避让槽(1-2)的底面，在凸轮轴正时链轮调整装置本体的工作端面上设有阶梯凹槽结构(1-1)，所述阶梯凹槽结构(1-1)与凸轮轴正时链轮轮毂(28)匹配，所述拉杆(2)一端与凸轮轴正时链轮调整装置本体(1)固定装配，所述锁紧座(3)与凸轮轴正时链轮调整装置本体(1)铰接；所述锁紧座(3)上端安装凸轮轴正时链轮调整装置本体铰接轴(7)，在凸轮轴正时链轮调整装置本体铰接轴(7)的两端配装卡环(4)，在锁紧座(3)的底部设置与凸轮轴正时链轮轮齿匹配的齿形定位结构(6)。 【当前权利人】日照魏牌汽车有限公司 【当前专利权人地址】山东省日照市天津路99号508室 【专利权人类型】股份有限公司(台港澳与境内合资、上市) 【统一社会信用代码】91130000105941835E 【引证次数】9.0 【被引证次数】2 【他引次数】9.0 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】10.0 【家族被引证次数】17

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