【摘要】本发明涉及一种纳米柱针森林结构的加工方法,属于半导体的技术领域。按照本发明提供的技术方案,一种纳米柱针森林结构的加工方法,所述纳米柱针森林结构的加工方法包括如下步骤:a.准备并清洗所选用的衬底;b.在所述衬底上生长一层多晶硅;c.在
【摘要】 本发明公开一种微型卡车车架,其中的纵梁、后悬承载横梁、连接横管、车厢支撑前部横管、车厢支撑中部横管、车厢支撑侧边管、车厢支撑后部横管、车厢支撑边立管、前悬加强管、车厢支撑中部立管、加强斜撑管、车厢支撑中部竖管、后减震安装支撑管、车厢支撑斜撑管、引擎安装弯管、引擎前部安装管以及引擎后部安装管均为方钢管,圆弯管为圆钢管弯曲制作而成,本发明适用于制作微型卡车车架,所有管件采用方钢管或者圆钢管,能够极大的减轻卡车车架的重量,不仅重量轻,成本低,而且容易制作,抗冲击能力和刚度高。 【专利类型】发明申请 【申请人】无锡荡口通和纺织机械厂 【申请人类型】企业 【申请人地址】214100 江苏省无锡市锡山区荡口镇三公路无锡荡口通和纺织机械厂 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】锡山区 【申请号】CN201210421307.X 【申请日】2012-10-29 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103786790A 【公开公告日】2014-05-14 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B62D21/02 【发明人】钱关林 【主权项内容】一种微型卡车车架,其包括两根纵梁、前悬架安装座、车厢支撑架、后悬架安装座以及引擎安装座,所述纵梁左右平行间隔设置,其之间固定有前悬架安装座,且所述纵梁的前端连接有连接横管,且所述连接横管的两端分别连接向上拱起的圆弯管一端,且所述圆弯管的另一端连接车厢支撑架的车厢支撑前部横管,所述车厢支撑前部横管的两端均通过车厢支撑侧边管与车厢支撑后部横管连接一体,且所述车厢支撑前部横管与两根纵梁之间通过车厢支撑前部立管连为一体,所述车厢支撑前、后部横管之间设置有车厢支撑中部横管,所述纵梁对应上方设置车厢支撑中部横管的位置设置有后悬承载横梁,所述后悬架承载横梁的两端与车厢支撑架之间设置车厢支撑边立管,且所述后悬承载横梁上设置有后悬架安装座,且所述后悬承载横梁与车厢支撑后部横管之间设置引擎安装座,其特征在于:所述纵梁、连接横管、车厢支撑前部横管、车厢支撑中部横管、车厢支撑侧边管、车厢支撑后部横管、后悬承载横梁、车厢支撑边立管均为方钢管,所述圆弯管为圆钢管。 【当前权利人】无锡荡口通和纺织机械厂 【当前专利权人地址】江苏省无锡市锡山区荡口镇三公路无锡荡口通和纺织机械厂 【专利权人类型】个人独资企业 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】2
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