【摘要】 本发明提供了柴油分离器，其实现多级分离，有效回收利用柴油，达到环保、安全要求，并能有效降低运行成本，确保压缩机实现长期稳定运行。其包括横向布置的容器，所述容器前部设置有入口、尾部设置有出口，其特征在于：所述入口处套装有进气管，所述进气管深入所述容器内部，所述进气管的内侧圆面盖装有撞击板，所述进气管位于所述容器内部的圆环面上均布有导流孔，所述出口位置位于所述容器的中轴线的偏上方位置，排气管套装于所述出口，所述排气管内嵌于所述容器内部的端部盖装有尾部撞击板，所述尾部撞击板的上端面和所述容器的上部内壁间留有间距，所述尾部撞击板的下端面紧贴所述容器。 【专利类型】发明授权 【申请人】无锡压缩机股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214145 江苏省无锡市锡协路东(新区鸿山机光电工业园内) 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201210518891.0 【申请日】2012-12-06 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102961946B 【公开公告日】2014-12-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102961946B 【授权公告日】2014-12-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B01D50/00; C10G5/00; F04B39/00 【发明人】朱为宇; 吴文莉; 吴霞俊; 滕士龙; 赵仪田; 李胜; 陆龙胜 【主权项内容】柴油分离器，其包括横向布置的容器，所述容器前部设置有入口、尾部设置有出口，其特征在于：所述入口处套装有进气管，所述进气管深入所述容器内部，所述进气管的内侧圆面盖装有撞击板，所述进气管位于所述容器内部的圆环面上均布有导流孔，所述出口位置位于所述容器的中轴线的偏上方位置，排气管套装于所述出口，所述排气管内嵌于所述容器内部的端部盖装有尾部撞击板，所述尾部撞击板的上端面和所述容器的上部内壁间留有间距，所述尾部撞击板的下端面紧贴所述容器，所述排气管的内嵌于所述容器的圆环面除顶部位置外均布有进气孔，所述容器内部位于所述撞击板、尾部撞击板之间的空腔内设置有轴，所述轴上等距套装有凝聚分离单元，所述凝聚分离单元具体由两块孔板、滤芯组成，两块所述孔板分别位于所述滤芯的两侧，所述滤芯的外缘环面紧贴所述容器的内壁，所述容器的底部间隔设置有回油口，所述回油口位于两个相邻的凝聚分离单元之间，所述容器位于所述排气管的下方位置的底部设置有回油管路，所述回油管路穿过所述容器后连接外部的节流过滤接头。 【当前权利人】神钢无锡压缩机股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市新吴区鸿山街道锡协路199号 【引证次数】3.0 【自引次数】1.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】3.0

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