【摘要】 本发明公开了一种车辆侧碰时的乘员保护装置及保护方法，其中乘员保护装置包括：碰撞传感器，安装在车身的侧部，能够输出车辆碰撞信号；控制器，用于：根据所述车辆碰撞信号获得碰撞速度，如果所述碰撞速度位于预定速度区间内，则输出安全带放松信号；安全带卡扣，用于在接收到所述安全带放松信号后使安全带解除约束。本发明可以防止侧面变形对乘员产生直接的伤害，并且能够防止乘员因严重脱离座位而产生二次撞击。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】萧山区 【申请号】CN201210263858.8 【申请日】2012-07-27 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102745163B 【公开公告日】2014-11-12 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102745163B 【授权公告日】2014-11-12 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60R21/0136 【发明人】郭庆祥; 林涛; 其力格尔; 王纯; 周大永; 刘卫国; 赵福全 【主权项内容】 。一种车辆侧碰时的乘员保护装置，其特征在于，包括：碰撞传感器(101)，安装在车身的侧部，能够输出车辆碰撞信号；控制器(200)，用于：根据所述车辆碰撞信号获得碰撞速度，如果所述碰撞速度位于预定速度区间内，则输出安全带放松信号；安全带卡扣(300)，用于在接收到所述安全带放松信号后使安全带解除约束；所述预定速度区间的上限小于发生车内二次碰撞的最低时速。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资) 【统一社会信用代码】913301006998348415 【引证次数】6.0 【他引次数】6.0 【家族引证次数】12.0 【家族被引证次数】1

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