【摘要】 一种汽车空调系统中制冷剂流量的控制方法及汽车空调系统，所述汽车空调系统包括压缩机、冷凝器、内部热交换器及蒸发器，所述汽车空调系统还包括安装在内部热交换器的高压侧的出口与蒸发器的进口之间的电子膨胀阀。所述控制器根据内部热交换器的低压侧出口的压力及温度向所述电子膨胀阀发出控制信号，所述电子膨胀阀接收该控制信号来调节所述电子膨胀阀的开度，进而控制内部热交换器的低压侧出口的过热度。在另一种实施方式中，所述控制器根据内部热交换器的高压侧出口的压力及温度向所述电子膨胀阀发出控制信号，进而控制内部热交换器的高压侧出口的过冷度。根据该过热度或者过冷度来调节进入蒸发器内制冷剂的流量。。 【专利类型】发明申请 【申请人】杭州三花研究院有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】310018 浙江省杭州市下沙经济开发区12号大街289号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】上城区 【申请号】CN201210316149.1 【申请日】2012-08-31 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103673416A 【公开公告日】2014-03-26 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】F25B41/00; F25B41/06; F25B49/02; F25B41/34; F25B41/40 【发明人】张荣荣; 爱德文·斯坦科; 唐立 【主权项内容】一种汽车空调系统中制冷剂流量的控制方法，所述汽车空调系统包括压缩机、冷凝器、内部热交换器及蒸发器，其中所述压缩机、冷凝器及蒸发器均包括进口及出口，所述内部热交换器包括高压侧及低压侧，所述高压侧及低压侧亦均包括进口及出口，所述压缩机的出口与冷凝器的进口相连，所述冷凝器的出口与内部热交换器的高压侧的进口相连，所述内部热交换器的高压侧的出口与蒸发器的进口相连，所述蒸发器的出口与内部热交换器的低压侧的进口相连，所述内部热交换器的低压侧的出口与压缩机的进口相连，其特征在于：所述汽车空调系统还包括安装在内部热交换器的高压侧的出口与蒸发器的进口之间的电子膨胀阀及用以向所述电子膨胀阀发出控制信号的控制器，所述控制器通过如下方式一或者方式二向所述电子膨胀阀发出控制信号，所述电子膨胀阀接收该控制信号来调节其开度，进而调节进入蒸发器内制冷剂的流量：方式一：所述控制器根据内部热交换器的低压侧出口的压力及温度来控制内部热交换器的低压侧出口的过热度，并根据该过热度向所述电子膨胀阀发出控制信号；方式二：所述控制器根据内部热交换器的高压侧出口的压力及温度来控制内部热交换器的高压侧出口的过冷度，并根据该过冷度来向所述电子膨胀阀发出控制信号。 【当前权利人】杭州三花研究院有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市下沙经济开发区12号大街289号 【专利权人类型】其他有限责任公司 【统一社会信用代码】913301017909216639 【引证次数】5.0 【被引证次数】21 【他引次数】5.0 【被自引次数】6.0 【被他引次数】15.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】21

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