【摘要】 本发明公开了一种可控配气机构及配气正时调整方法。本发明气门阀体和座圈的进气位置设计成螺旋导流形状，气门的开启与关闭，采用液压油缸驱动；调整时通过油缸体内置的位移传感器，实时检测气门实际位置和实际开关气门时刻，通过曲轴上的光电位置传感器，实时检测曲轴的转角；根据配气正时要求，当曲轴转角到达需要气门开关的位置，给电磁换向控制阀发送控制信号，使液压油进入油缸，驱动气门开关；同时由通过实际检测到的气门开关时刻与配气正时所需的气门开关时刻比较，根据两者的差值，调整气门开关时刻。本发明在柴油机低速小负荷工况下，能保持足够的进气涡流强度，且同时能检测柴油机气门实际位置，并在线调节气门开启和关闭的时刻。 【专利类型】发明授权 【申请人】杭州电子科技大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】310018 浙江省杭州市下沙高教园区2号大街 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】上城区 【申请号】CN201210281623.1 【申请日】2012-08-09 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102777225B 【公开公告日】2014-04-02 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102777225B 【授权公告日】2014-04-02 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】F01L9/02; F02D13/02; F01L3/06; F01L9/10 【发明人】陈国金; 刘婷婷; 刘忠民; 彭章明; 朱泽飞; 元广杰; 苏少辉; 龚友平 【主权项内容】一种可控配气机构，包括阀壳、座圈、气门阀体、油缸体、阀杆、活塞、滑套、位移传感器，其特征在于：阀壳上端与油缸体下端固定，且阀壳上端与油缸体下端相对应的中心均开有通孔，同时气门阀体下端和座圈的斜面上铣有对应的螺旋槽，活塞设置在油缸体内，阀杆的一端与活塞相连接，另一端穿过油缸体下端通孔、阀壳上下端通孔与座圈相连接，阀壳上端与阀杆通过滑套密封，位移传感器设置在油缸体侧壁上，所述的气门阀体和座圈的斜面上铣有对应的螺旋槽，使气门阀体和座圈之间形成螺旋形气道。 【当前权利人】海宁鼎丞智能设备有限公司 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12330000470009026T 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】3

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