【摘要】 本发明公开了一种汽车空调系统，包括喷射器和连接于压缩机进口之前的闪发器；可以实现制冷和制热等模式，制冷和制热模式时，工质由压缩机出口出来经过高温侧换热器换热放出热量，然后工质进行节流后分成两支路或分成两支路后进行节流：其中一支路的工质通过驱动入口进入喷射器并由其喷射出口喷出，然后工质进入闪发器中进行气液分离分成两路，一路气态工质被吸入压缩机中，另一路液态工质节流后进入第一换热器或者第三换热器中吸收热量制冷，然后经过换热后的工质通过旁路引流口进入喷射器中。该空调系统能够显著提高压缩机及空调系统的效率，保证高温和高寒环境下冷量和热量的需求，从而保证乘客的舒适性和发热部件的稳定高效工作。 【专利类型】发明申请 【申请人】杭州三花研究院有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】310018 浙江省杭州市经济开发区12号大街289-2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】上城区 【申请号】CN201210379733.1 【申请日】2012-09-29 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103707736A 【公开公告日】2014-04-09 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103707736B 【授权公告日】2017-05-31 【授权公告年份】2017.0 【IPC分类号】B60H1/00 【发明人】黄宁杰; 刘维华; 董洪洲; 王艳红 【主权项内容】一种汽车空调系统，包括制冷模式、制热模式和发热部件管理模式；所述汽车空调系统包括压缩机、与车厢外环境进行热交换的第三换热器、第一空调箱、第二空调箱和至少二个节流元件；第一空调箱用于调节车厢内的温度和/或湿度，第一空调箱包括第一换热器；第二空调箱用于调节发热部件的温度，包括发热部件换热器；所述汽车空调系统还包括喷射器和闪发器；所述闪发器的气体出口连接到压缩机的进口，所述闪发器的液体出口经第二节流元件再次节流后连接到需放出冷量的第三换热器或第一换热器：制冷模式时工质从液体出口出来后经管路件流向第一换热器进行热交换，制热模式时工质从液体出口出来后经管路件最终流向第三换热器进行热交换。。 【当前权利人】三花控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省绍兴市新昌县七星街道下礼泉村 【专利权人类型】其他有限责任公司 【统一社会信用代码】913301017909216639 【被引证次数】20 【被自引次数】5.0 【被他引次数】15.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】20

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