【摘要】 用于公共自行车调度车的自行车固定机构，包括固定托架，所述的固定托架包括底座、手臂、转动销，所述的底座的末端安装在调度车侧壁的滑道上；所述的手臂尾端通过所述的转动销铰接在所述的底座的前端的安装孔内，所述的手臂的上表面排列分布若干个凹槽，所述的凹槽的相对的两个内侧面均为金属弹簧片。本发明的有益效果是：1)提出了一种用于公共自行车调度车的自行车固定机构，减少自行车调度过程中损伤的措施；2)实现对自行车的有效固定，防止调度车行驶过程中的相互碰撞，还可避免调度车启动和制动时自行车的倒地；3)节约空间。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江工业大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】临安区 【申请号】CN201210592351.7 【申请日】2012-12-29 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103057481B 【公开公告日】2014-12-03 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103057481B 【授权公告日】2014-12-03 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60R9/10 【发明人】董红召; 吴满金; 陈宁; 刘冬旭 【主权项内容】用于公共自行车调度车的自行车固定机构，其特征在于：包括固定托架，所述的固定托架包括底座、手臂、转动销，所述的底座的末端安装在调度车侧壁的滑道上；所述的手臂尾端通过所述的转动销铰接在所述的底座的前端的安装孔内，所述的手臂的上表面排列分布若干个凹槽，所述的凹槽的相对的两个内侧面均为金属弹簧片；所述的自行车固定机构包括两套对称的固定托架，且两个所述的固定托架的底座分别通过螺钉安装在调度车侧壁上并排分布的两个滑道上。 【当前权利人】浙江工业大学 【当前专利权人地址】浙江省杭州市下城区潮王路18号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】1233000047000441XK 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】6

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