【摘要】 本发明涉及一种公交车辆中可刚柔变化的拉环及其使用方法，其特点是在公交车横杆的固定环下部设有一球座和球头手环；球头手环中设有流体和多头活塞、压缩弹簧。当手拉住球头手环，多头活塞受压下行，通过流体，将压强传递至活塞杆。活塞杆进入固定环的定位孔内。这样，球头拉环与固定环通过活塞杆的连接，固定为一体。当手松开多头活塞，压缩弹簧将多头活塞顶起，流体下降，活塞杆被拉伸弹簧拉下，进入球头手环内，球头手环能够绕球座的球心摆动，也可以绕活塞孔的轴线转动。有益效果：手握拉环时，拉环成为刚性的，就像握住固定物一样，容易使站立的乘客稳定身体。而当手松开拉环时，拉环是可以随便晃动的，乘客碰到拉环时，不会受到伤害。 【专利类型】发明授权 【申请人】冯静 【申请人类型】个人 【申请人地址】310016 浙江省杭州市上城区海潮路46号3单元202室 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】上城区 【申请号】CN201210354711.X 【申请日】2012-09-23 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102874158B 【公开公告日】2014-11-12 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102874158B 【授权公告日】2014-11-12 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60N3/02 【发明人】冯静 【主权项内容】一种公交车辆中可刚柔变化的拉环的使用方法，该拉环包括固定在公交车横杆上的固定环，其特征是在固定环下部设有一球座，球座与一球头手环中的球头相连；球头手环中设有流体槽和流体，球头手环的下部设有多头活塞和压缩弹簧；流体槽上部设有活塞杆和活塞孔，活塞杆与一固定在流体槽上的拉伸弹簧连接，相应地在固定环上设有定位孔，公交车横杆中设有过渡孔；活塞杆中部设有花键齿，相应地在固定环中设花键孔；活塞杆设有键槽，相应地在球头手环的活塞孔上部设有定位销，定位销一端位于键槽中；上述拉环的使用方法是：当手拉住球头手环的下部，多头活塞受压下行，通过流体，将压强传递至活塞杆下部；活塞杆在定位销导向下，克服拉伸弹簧的拉力上行，活塞杆的上部进入公交车横杆中的过渡孔和固定环的定位孔内，并且活塞杆中的花键齿进入固定环的花键孔内；这样，球头手环与固定环通过活塞杆的连接，固定为一体；当手松开多头活塞，压缩弹簧将多头活塞顶起，流体下降，活塞杆被拉伸弹簧拉下，进入球头手环内，球头手环就能够绕球座的球心摆动，也能够绕球头手环自身的活塞孔的轴线转动。 ： 【当前权利人】南通市崇川科技创业服务中心有限公司 【引证次数】7.0 【他引次数】7.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】3

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