【摘要】本发明涉及光伏组件接线盒转盘式自动装配机，包括传动机构、夹紧旋转机构、芯轴滚花机构、顶出导向机构、凸轮进给机构、导轨滑块机构组成，采用本发明的转盘式自动装配机，结构设计合理，能提高工效、降低材料成本，性能可靠、质量稳定、自动化程度高
【摘要】 本发明属于航空器设计领域，涉及一种航空器设计时电驱动式直升机尾桨传动系统。本系统包括电动机、电动机动力源以及控制系统；其中，位于直升机尾部的电动机与直升机尾桨相连，电动机为直升机尾桨的动力源，控制系统控制直升机尾桨的转速。本发明电驱动式直升机尾桨传动系统通过电驱动式传动代替机械传动、通过改变尾桨转速代替传统尾桨距拉杆机构，可以降低结构重量、提高发动机的能量利用率、提高尾桨传动系统的装配维护性、降低直升机整体的噪声和振动水平，具有较大的实际应用价值。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国直升机设计研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】333001 江西省景德镇市航空路6号 【申请人地区】中国 【申请人城市】景德镇市 【申请人区县】珠山区 【申请号】CN201210563828.9 【申请日】2012-12-21 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103879555A 【公开公告日】2014-06-25 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103879555B 【授权公告日】2016-10-26 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】B64C27/12; B64C27/68; B64D31/04 【发明人】曹飞龙; 王敏涛 【主权项内容】一种电驱动式直升机尾桨传动系统，其特征是，本系统包括电动机、电动机动力源以及控制系统；其中，位于直升机尾部的电动机与直升机尾桨相连，电动机为直升机尾桨的动力源，控制系统控制直升机尾桨的转速。 【当前权利人】中国直升机设计研究所 【当前专利权人地址】江西省景德镇市航空路6号 【引证次数】5.0 【被引证次数】10 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【被他引次数】10.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】10
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