【摘要】 一种低压铸造铝合金车轮模具冷却系统智能化控制装置，模具制作时在顶模与底模的轮辐与轮辋连接区域、轮辐中间区域、斜安面区域、安装盘与冒口区域安装冷却风管与热电偶，热电偶通过导线与低压机控制柜相连接，控制柜内装有温度感应器，热电偶与温度感应器连接。依据工艺需求设定顶模与底模冷却风管模具温度范围，其中顶模与底模轮辐与轮辋连接区域400～420℃、轮辐中间区域430～450℃、斜安面区域450～470℃、安装盘与冒口区域470～490℃，通过热电偶和温度感应器控制该区域冷却风管开启，做到动态、智能化控制模具各区域的温度场，确保产品按照设定的顺序凝固。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏凯特汽车部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213133 江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201210562840.8 【申请日】2012-12-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103488213A 【公开公告日】2014-01-01 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103488213B 【授权公告日】2015-10-21 【授权公告年份】2015.0 【IPC分类号】G05D23/22; B22D18/04 【发明人】徐启祥; 李萍; 胡因行; 李光宇; 孔祥建 【主权项内容】一种低压铸造铝合金车轮模具冷却系统智能化控制装置，其特征是该装置由顶模(1)、侧模(2)、顶模轮辐与轮辋连接区域冷却风管(3)、顶模轮辐与轮辋连接区域热电偶(4)、顶模轮辐中间区域冷却风管(5)、顶模轮辐中间区域热电偶(6)、顶模分流锥风(7)、顶模斜安面区域冷却风管(8)、顶模斜安面区域热电偶(9)、底模轮辐与轮辋连接区域冷却风管(10)、底模轮辐与轮辋连接区域热电偶(11)、底模轮辐中间区域冷却风管(12)、底模轮辐中间区域热电偶(13)、底模冒口区域冷却风管(14)、底模冒口区域热电偶(15)、底模(16)、连接导线(17)、低压铸造机控制系统柜(18)组成；依据工艺需求设定顶模分流锥风在产品整个铸造周期结束前80～150秒开启，至产品脱模时结束；设定顶模与底模冷却风管安装区域模具温度管控范围，热电偶通过温度感应器控制该区域冷却风管开启，当温度高于各区域设定温度，热电偶通过温度感应器开启冷却风管吹风；当温度低于各区域设定温度，热电偶通过温度感应器停止冷却风管吹风，从而保障铸造过程模具各部位保持所设定的温度梯度，确保产品按照实现顺序凝固。。 【当前权利人】江苏凯特汽车部件有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号 【专利权人类型】港、澳、台 【统一社会信用代码】91320411750534298T 【引证次数】5.0 【被引证次数】13 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【被自引次数】3.0 【被他引次数】10.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】13

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