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一种用于全塑软管制管机上的焊接装置专利

时间:2026-09-20    作者:admin 点击: ( 2 ) 次

【摘要】 本发明公开了一种用于全塑软管制管机上的焊接装置,该装置包括加热装置、焊接压紧装置、前被动轮组、后被动轮、主动轮,其中所述的加热装置、前被动轮组均固接在所述的焊接压紧装置上,所述的焊接压紧装置、后被动轮和主动轮均与制管机的机架固接。本发明不仅设计合理,还能提高产品的外观质量,而且具有成材率高,操作便捷,使用方便等优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】南通宝田包装科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】226300 江苏省南通市通州开发区银河大桥西首 【申请人地区】中国 【申请人城市】南通市 【申请人区县】通州区 【申请号】CN201210006984.5 【申请日】2012-01-11 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102555208B 【公开公告日】2014-07-09 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102555208B 【授权公告日】2014-07-09 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B29C65/04 【发明人】陈飞; 陈国进; 张良安; 陈洁松 【主权项内容】一种用于全塑软管制管机上的焊接装置,其特征在于:包括加热装置(1)、焊接压紧装置(2)、前被动轮组(3)、后被动轮(4)、主动轮(5),其中所述的加热装置(1)、前被动轮组(3)均固接在所述的焊接压紧装置(2)上,所述的焊接压紧装置(2)、后被动轮(4)和主动轮(5)均与制管机的机架固接;所述的加热装置(1)是高频感应加热装置,包括高频感应加热部件(7)、升降气缸(8)和加热升降平台(9),所述高频加热部件(7)固接在所述加热升降平台(9)底部,所述加热升降平台(9)顶部与所述升降气缸(8)固接,所述升降气缸(8)缸体与所述的焊接压紧装置(2)固接;所述的焊接压紧装置(2)包括基板(10)、压紧板(11)、压紧气缸(12)、压紧导柱(13)、压紧导柱安装台(14),所述压紧板(11)与基板(10)的一侧固接,所述压紧气缸(12)一端与所述基板(10)的另一侧固接,另一端与制管机机架固接,所述压紧导柱(13)与压紧导柱安装台(14)配合安装,所述压紧导柱安装台(14)一端与基板(10)的另一侧固接,另一端与制管机机架固接;所述的前被动轮组(3)包括上被动轮(15)、下被动轮(16)和轮组安装基座(17),所述上被动轮(15)、下被动轮(16)分别通过轴承连接在轮组安装基座(17)一侧的上、下端,所述轮组安装基座(17)另一侧与所述焊接压紧装置(2)固接,且所述轮组安装基座(17)上开有弧形槽;所述的后被动轮(4)包括张紧气缸(18)、轴连接支架(19)、连接轴(20)、轮连接支架(21)和被动轮(22),所述张紧气缸(18)底端与制管机机架固接,顶端与所述轴连接支架(19)连接,所述轴连接支架(19)和轮连接支架(21)通过所述连接轴(20)连接,所述被动轮(22)固接在所述轮连接支架(21)的一端;所述的主动轮(5)包括传动轴(23)、动力传动轮(24)、钢带传动轮(25)、连接盘(26),所述动力传动轮(24)和钢带传动轮(25)分别通过键连接在所述传动轴(23)的两端,所述连接盘(26)焊接在所述传动轴(23)上,并与制管机机架固接。 【当前权利人】南通宝田包装科技有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南通市通州开发区银河大桥西首 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913206127141840407 【引证次数】6.0 【自引次数】1.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】2

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