【摘要】 本发明公开了一种用于绕桩式起重机的大吨位双联变幅机构，包括两个绞车，两个绞车之间通过万向联轴器相连接，每个绞车均包括两个焊接附加底座和两个公共底座，每个公共底座上均设有主轴轴承支承，两个主轴轴承支承之间设有卷筒，卷筒的一侧设有外侧挡板及刹车毂，卷筒的另一侧设有内侧挡板及卷筒齿轮套，内侧挡板与卷筒齿轮套之间部位上设有棘轮，横板上表面后部设有棘轮停止器，棘轮停止器与棘轮相对应，卷筒齿轮套中套有开式传动齿轮副的大齿轮，开式传动齿轮副的一侧设有六个行星齿轮减速箱，每个行星齿轮减速箱均连接有液压马达。本发明具有结构紧凑、外形尺寸小、重量轻、质量稳定、性能可靠的优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】南通润邦重机有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】226013 江苏省南通市港闸区船舶配套工业园区荣盛路88号 【申请人地区】中国 【申请人城市】南通市 【申请人区县】如东县 【申请号】CN201210348590.8 【申请日】2012-09-19 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102826467B 【公开公告日】2014-08-13 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102826467B 【授权公告日】2014-08-13 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B66C23/82; B66D1/60 【发明人】刘荣 【主权项内容】一种用于绕桩式起重机的大吨位双联变幅机构，其特征在于：所述双联变幅机构包括两个左右放置的绞车，两个所述绞车之间通过万向联轴器(2)相连接，每个所述绞车均包括左右放置的两个焊接附加底座(3)，两个所述焊接附加底座(3)之间通过横板(16)相连，每个所述焊接附加底座(3)上均连接有公共底座(4)，每个所述公共底座(4)上均设有主轴轴承支承(5)，两个所述主轴轴承支承(5)之间通过主轴(6)相连接，所述主轴(6)上套有卷筒(7)，所述卷筒(7)的一侧设有外侧挡板(8)，所述外侧挡板(8)的外侧设有刹车毂，所述刹车毂连接有卷筒刹车带(9)，所述卷筒刹车带(9)的前部与刹车油缸(10)相连，所述刹车油缸(10)主要由缸体、活塞、活塞杆、刹车弹簧、端盖及密封件组成，所述刹车油缸(10)固定在刹车油缸支座(11)上，所述刹车油缸支座(11)与所述焊接附加底座(3)相连接，所述卷筒(7)的另一侧设有内侧挡板(12)，所述内侧挡板(12)的一侧与内侧的所述主轴轴承支承(5)之间设有卷筒齿轮套，所述内侧挡板(12)与所述卷筒齿轮套之间部位上设有棘轮(18)，所述横板(16)上表面后部设有棘轮停止器(17)，所述棘轮停止器(17)与所述棘轮(18)相对应，所述棘轮停止器(17)由棘爪(19)、支座(20)、闭合油缸(21)组成，所述卷筒齿轮套中套有开式传动齿轮副(13)的大齿轮，所述开式传动齿轮副(13)上罩有齿轮罩(14)，所述开式传动齿轮副(13)的一侧设有六个行星齿轮减速箱(15)，每个所述行星齿轮减速箱(15)均连接有液压马达(1)，六个所述行星齿轮减速箱(15)呈伞形设置，每个所述主轴轴承支承(5)均包括轴承座及轴承，所述轴承为调心滚子轴承，所述公共底座(4)与所述焊接附加底座(3)通过螺栓、垫圈及螺母连接，闭合油缸(21)主要由缸体、活塞、活塞杆、闭合弹簧、端盖及密封件组成。 【当前权利人】南通润邦重机有限公司 【当前专利权人地址】江苏省南通市崇川区船舶配套工业园区荣盛路88号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91320600798612830Q 【引证次数】6.0 【自引次数】4.0 【他引次数】2.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】4

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