【摘要】 一种汽车铝合金车轮装饰性不锈钢边装配设备，由控制柜、气管、电源导线、左右移动制动器、上下移动制动器、挤压凸轮、车轮固定压板、车轮支撑平台、气缸、车轮中心孔定位套、中心定位导柱、设备支撑平台、驱动马达组成。使用时，选择车轮中心孔定位套安装在中心定位导柱上，打开压缩空气将车轮固定压板紧紧压住车轮与不锈钢边，通过调整左右移动制动器与上下制动器调整挤压凸轮的位置对准不锈钢边缘要挤压的部分，缓慢驱动挤压凸轮、左右移动制动器将不锈钢边缓慢与车轮轮缘挤压在一起旋转3～5周即可；关闭驱动马达电源与压缩空气，等车轮固定压板升到一定的高度将车轮取出，该设备具有使用方便、效率高、结构简单的特点。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏凯特汽车部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213133 江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201210563123.7 【申请日】2012-12-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103480756A 【公开公告日】2014-01-01 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103480756B 【授权公告日】2015-05-06 【授权公告年份】2015.0 【IPC分类号】B21D39/00 【发明人】徐斌; 胡因行; 李萍; 李光宇; 孔祥建 【主权项内容】一种汽车铝合金车轮装饰性不锈钢边装配设备，其特征是：该设备由控制柜(1)、气管(2)、电源导线(3)、左右移动制动器(4)、上下移动制动器(5)、挤压凸轮(6)、车轮固定压板(7)、车轮支撑平台(8)、气缸(9)、车轮中心孔定位套(10)、中心定位导柱(11)、设备支撑平台(12)、驱动马达(13)组成；控制柜(1)与气管(2)、电源导线(3)连接；气管(2)与气缸(9)连接，气缸(9)与车轮支撑平台(8)连接，通过施加给气缸(9)压缩空气，控制车轮支撑平台(8)向下移动并对即将要装配的铝合金车轮进行固定并施加一定的垂直向下的压力；挤压凸轮(6)装配在左右移动制动器(4)上，挤压凸轮(6)内置滚动轴承，左右移动制动器(4)内部装有丝杆，通过手柄转动可带动挤压凸轮(6)左右移动；左右移动制动器(4)组装在上下移动制动器(5)上，上下移动制动器(5)内部装有丝杆，通过手柄转动可带动左右移动制动器(4)与挤压凸轮(6)上下移动，通过左右移动制动器(4)与上下移动制动器(5)可控制挤压凸轮(6)上下左右自由移动；中心定位导柱(11)固定在车轮支撑平台(8)的中心，车轮支撑平台(8)与驱动马达(13)相连接，驱动马达(13)固定在设备支撑平台(12)上，通过驱动马达(13)旋转带动车轮支撑平台(8)的转动，从而带动被车轮固定压板(7)压紧的车轮旋转；使用时，选择与所要装配不锈钢边的车轮中心孔尺寸相匹配的车轮中心孔定位套安装在中心定位导柱(11)上，将套上不锈钢边的车轮的中心孔安装在车轮中心孔定位套上，打开压缩空气将车轮固定压板(7)紧紧地压住车轮与不锈钢边，打开驱动马达(13)的电源使车轮转动，通过调整左右移动制动器(4)与上下移动制动器(5)调整挤压凸轮(6)的位置对准不锈钢边缘要挤压的部分，缓慢驱动左右移动制动器(4)将不锈钢边缓慢与车轮轮缘挤压在一起旋转；然后关闭驱动马达(13)电源、关闭压缩空气，等车轮固定压板(7)升到一定的高度后将卷好边的车轮取出。。 【当前权利人】淮安芯存集成电路有限公司 【专利权人类型】港、澳、台 【统一社会信用代码】91320411750534298T 【引证次数】8.0 【自引次数】2.0 【他引次数】6.0 【家族引证次数】9.0

未经允许不得转载：http://www.zhongzhencnc.com/1789898297.html