【摘要】 电磁振动在大尺寸汽车铝合金车轮铸造中的应用方法，在每块边模的下半部安装1个电磁振动器，电磁振动器通过导线与低压机系统控制柜相连接，系统控制柜内装电磁振动器延时开启、动作时间与关闭控制器，电磁振动器振幅在0～0.50mm可调，频率50～150赫兹可调，依据铸造充型过程模拟软件计算电磁振动器延时时间设定25～35秒，动作时间设定3～8秒，当轮辋LIP区域开始充型时开启电磁振动器，当轮辋LIP区域充型结束时关闭电磁振动器，电磁振动器的振动可加快卷入性气体的排出、加快起泡在铝液中的上浮速度以及增强铝液在轮辋LIP区域型腔内的流动性能与充型能力，从而有效预防卷入性气孔的产生，提升轮辋的致密度。 【专利类型】发明申请 【申请人】江苏凯特汽车部件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213133 江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201210563388.7 【申请日】2012-12-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103480828A 【公开公告日】2014-01-01 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103480828B 【授权公告日】2016-12-07 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】B22D18/04; B22D18/08 【发明人】李萍; 胡因行; 李光宇; 管建国; 孔祥建; 蒋小萍 【主权项内容】电磁振动在大尺寸汽车铝合金车轮铸造中的应用方法，其特征是：包括顶模(1)、底模(2)、边摸(3)、电磁振动器(4)、导线(5)、系统控制柜(6)；根据铸造充型过程模拟软件、铸造凝固过程模拟软件分析该轮型容易形成气孔、疏松与缩孔区域，模拟结果显示以上区域在与铝合金车轮LIP相对应的四块边摸(3)的下半部部分；依据模拟分析结果在以上区域各安装1个电磁振动器(4)；电磁振动器(4)通过导线(5)与系统控制柜(6)连接；依据铸造充型过程模拟软件计算出轮辋LIP区域开始充型以及该区域充型结束的时间段设定电磁振动器延时启动时间以及动作时间参数，当轮辋LIP区域开始充型时开启电磁振动器，当轮辋LIP区域充型结束时电磁振动器关闭，这样在轮辋LIP区域充型过程中通过装置在四块边模上的电磁振动器的振动可加快卷入性气体的排出、加快气泡在铝液中的上浮速度以及增强铝液在轮辋LIP区域型腔内的流动性能与充型能力，从而有效预防大尺寸汽车铝合金气孔缺陷的形成；由于电磁振动器的振动可增强铝液在轮辋LIP区域型腔内的流动性能与充型能力，故可提升轮辋LIP区域在凝固过程的致密性，减少充型不足、气孔、疏松、缩孔等铸造缺陷。 【当前权利人】江苏凯特汽车部件有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区罗溪镇空港工业园区旺才路29号 【专利权人类型】港、澳、台 【统一社会信用代码】91320411750534298T 【引证次数】4.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【他引次数】3.0 【被自引次数】1.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】1

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