【摘要】本申请实施例公开了一种电池能量均衡电路,包括:为储能电池组的每一电池并联一充电支路;每一充电支路包括:充电支路的第一端与充电器的第一输出端连接,所述充电器的第二输出端通过开关与该充电支路的第二端连接;所述充电器的第一输入端与储能电池
【摘要】 本发明涉及的导航仪的道路主辅路的匹配方法包括:若当前车辆在一主路上,且在当前车辆前方的2Km内存在一通向该主路右侧的辅路的出口,则导航仪的CPU通过设于当前车辆后方的摄像头实时获取所述主路上的行车道图像,以判断当前车辆是否在所述主路的最右侧的行车道内;若当前车辆在所述主路的最右侧的行车道内,则在即将到达所述出口时,实时判断所述图像中的行车道线是否发生顺时针偏转,若所述行车道线发生顺时针偏转,则CPU判断当前车辆进入所述辅路;导航仪将当前行驶路径匹配至所述辅路上;若所述行车道线未发生顺时针偏转,则判断当前车辆仍在所述主路上。 【专利类型】发明申请 【申请人】常州市新科汽车电子有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213000 江苏省常州市新北区龙城大道1351号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201410212668.2 【申请日】2012-05-30 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103940436A 【公开公告日】2014-07-23 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103940436B 【授权公告日】2017-02-01 【授权公告年份】2017.0 【IPC分类号】G01C21/30 【发明人】秦春达 【主权项内容】一种导航仪的道路主辅路的匹配方法,其特征在于包括:若当前车辆在一主路上,且在当前车辆前方的2Km内存在一通向该主路右侧的辅路的出口,则导航仪的CPU通过设于当前车辆后方的摄像头实时获取所述主路上的行车道图像,以判断当前车辆是否在所述主路的最右侧的行车道内;若当前车辆在所述主路的最右侧的行车道内,则在即将到达所述出口时,所述CPU实时通过一传感器检测当前车辆的转向灯拨杆是否向右发生拨动;若测得所述转向灯拨杆发生向右拨动,则CPU判断当前车辆进入所述辅路;导航仪将当前行驶路径匹配至所述辅路上;若所述转向灯拨杆未发生向右拨动,则判断当前车辆仍在所述主路上。 【当前权利人】常州市新科汽车电子有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区龙城大道1351号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】913204116754873982 【引证次数】5.0 【被引证次数】3 【自引次数】2.0 【他引次数】3.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】5
未经允许不得转载:http://www.zhongzhencnc.com/1789880141.html






