【摘要】本发明公开了一种浮动式油封，包括侧盖密封、密封环和回油孔，所述侧盖密封为浮动式，所述密封环上有沟槽，所述密封环外圈固定有弹簧，所述弹簧将密封环固定在铸件侧盖沟槽与主轴间。本发明提供一种浮动式油封，减少制作与安装上的精度要求，防止润滑
【摘要】 本发明提供了一种电动汽车传动系统，包括：电机，所述电机具有输出轴；减速器，所述减速器具有箱体，所述减速器的箱体固连于电机的端部；所述输出轴穿过减速器的箱体伸入减速器内，形成减速器的输入轴；所述减速器内还设有差速器，所述输入轴和差速器之间设置有将输入轴的旋转输出减速后传递给差速器的减速齿轮组。本发明的有益效果主要体现在：体积小、重量轻，安装方便，工作可靠，特别适合于纯电动汽车使用。 微信 【专利类型】发明申请 【申请人】南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213011 江苏省常州市戚墅堰区五一路258号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】武进区 【申请号】CN201210339574.2 【申请日】2012-09-13 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103660926A 【公开公告日】2014-03-26 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103660926B 【授权公告日】2017-09-05 【授权公告年份】2017.0 【IPC分类号】B60K17/12 【发明人】王学显; 周平; 陈小华; 文超; 杨宝才; 高雷; 卢其辉 【主权项内容】电动汽车传动系统，包括：电机，所述电机具有输出轴；减速器，所述减速器具有箱体，其特征在于，所述减速器的箱体固连于电机的端部；所述输出轴穿过减速器的箱体伸入减速器内，形成减速器的输入轴；所述减速器内还设有差速器，所述输入轴和差速器之间设置有将输入轴的旋转输出减速后传递给差速器的减速齿轮组。 【当前权利人】中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市五一路258号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【引证次数】7.0 【被引证次数】2 【自引次数】1.0 【他引次数】6.0 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】2
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