【摘要】 本发明公开了一种叫车系统中的人车配对方法。现有叫车系统中，当出租车司机到达叫车人指定的上车地点时，若有多人，则出租车司机无法准确鉴别叫车人。本发明具体是：一个叫车人在指定上车地点后，向调度中心发出叫车请求。在该叫车请求被接受时，建立人车对接。根据上车地点所在的位置，叫车系统产生一个在一定区域内具有唯一性，而且非常简短便于识别的对接号。该对接号同时被发送给叫车人和出租车司机，出租车的车牌号也会发送给叫车人。这样，在出租车到达叫车人时，叫车人可以根据车牌号来鉴别出租车，而出租车司机也可以通过辨认对接号来确认叫车人。本发明使得这个人车配对过程非常直观，并且可以让叫车人和出租车司机双方都可以相互确认。 【专利类型】发明授权 【申请人】申屠祖军 【申请人类型】个人 【申请人地址】310013 浙江省杭州市西湖区山水人家美林泉9-1301 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】西湖区 【申请号】CN201210312667.6 【申请日】2012-08-29 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102831769B 【公开公告日】2014-09-03 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102831769B 【授权公告日】2014-09-03 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G08G1/00; H04L29/08 【发明人】申屠祖军 【主权项内容】一种叫车系统中的人车配对方法，其特征在于包括如下步骤：步骤(1)初始化；1-1.将整个城区的地图根据经纬度进行网格化，然后运用地图四色定理把每个格子都染上四种颜色中的一种，在地图四色定理染色过程中，有共同边界点的四个格子颜色不同；1-2.每个格子代表城区的一个局部区域，每个格子都对应一个对接号集合；所述的任意一个格子的对接号集合内部的对接号具有唯一性，任何两种颜色格子之间的对接号，没有重叠性；任意一个格子的对接号集合内部的对接号具有一定时效性，在一个对接被履行后，对应的对接号被释放；任意一个格子的对接号集合内部的对接号具有一定的位置属性，这跟叫车人发出叫车请求时指定的上车地点有关，不同格子的两个相同的对接号，因为所处的区域不一样，在实际使用中，不会引起混淆；步骤(2)叫车人将指定上车地点的请求信号发送到调度中心，调度中心根据叫车系统中采用的规则找到一辆出租车与该叫车人建立对接，双方确认后，对接成功；根据上车地点所处的格子，调度中心为该对接分配一个对接号；调度中心将该出租车的车牌号发送给对接的叫车人，同时把对接号发送给对接的双方；步骤(3)对接的出租车到达叫车人指定的上车地点，叫车人通过车牌号识别对接的出租车；同时，叫车人举起手机，出示满屏显示的对接号给出租车司机，以便出租车司机辨认对接的叫车人；步骤(4)叫车人确认上车，该叫车对接被履行，该对接号被释放，从InUseList移到FreeList，标识去掉“使用中”标记，以便被后续的、新的对接重复使用。 【当前权利人】申屠祖军 【当前专利权人地址】浙江省杭州市西湖区山水人家美林泉9-1301 【引证次数】5.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】12

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