【摘要】 本发明涉及一种信号交叉口各相位绿灯时间计算方法及系统，该方法包括以下步骤：设定信号交叉口的服务流量目标函数；设定周期内每个相位绿灯的最大绿灯时间和最小绿灯时间，每个相位的绿灯时间小于等于最大绿灯时间并大于等于最小绿灯时间；每个相位的绿灯时间总和为周期时长；设定比例系数，使当前周期内任意两个相位的绿灯时间之比小于等于比例系数与上一周期内对应相位的流率之比的乘积；在这些约束条件下，通过遍历比例系数，计算出信号交叉口各相位的绿灯时间，使得该交叉口的服务流量最大。本方法能很好的处理空放以及渐变的交通流，并能快速的应对突变的交通流，能够使尽可能多的车辆通过交叉口，提高信号交叉口的服务水平。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江浙大中控信息技术有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】310053 浙江省杭州市滨江区六和路309号中控科技园A2 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】滨江区 【申请号】CN201210300637.3 【申请日】2012-08-22 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102915643B 【公开公告日】2014-09-17 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102915643B 【授权公告日】2014-09-17 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G08G1/07 【发明人】杨永耀; 吴汉; 沈国江; 章如峰; 汤灏; 杨成; 邢水泉 【主权项内容】1.一种信号交叉口各相位绿灯时间计算方法，其特征在于：包括以下步骤： a.设定信号交叉口的服务流量目标函数，该目标函数等于各相位上一周期流率与绿灯时间之比和本周期绿灯时间的乘积之和，即 n为交叉口的相位数，m为该交叉口的第m相位， 为上周期第m相位通过的车辆数， 为上周期第m相位的绿灯时间； 设定周期内每个相位的绿灯时间需满足的条件如下， 第一条件：设定周期内每个相位绿灯的最大绿灯时间和最小绿灯时间，每个相位的绿灯时间小于等于最大绿灯时间并大于等于最小绿灯时间； 第二条件：每个相位的绿灯时间总和为周期时长； 第三条件：设定比例系数，使当前周期内任意两个相位的绿灯时间之比小于或等于比例系数与上一周期内对应相位的流率之比的乘积； b.读取上一周期内每个相位的流率，根据第三条件建立当前周期任意两个相位的绿灯时间之比的关系式； c.设定比例系数的取值范围，比例系数从1开始遍历，找出满足三个条件的各相位的绿灯时间，将该各相位的绿灯时间作为当前周期各相位的绿灯时间。 【当前权利人】浙江中控信息产业股份有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市滨江区滨康路352号2号楼23-25层 【引证次数】3.0 【被引证次数】2 【他引次数】3.0 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】6

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