【摘要】本发明属于电动机技术领域,涉及电机动力输出机构,尤其是涉及一种易装配型电机动力输出机构及其装配方法。它解决了现有技术设计不够合理等技术问题。包括固定在电机转子上的转子齿轮和固定在动力转子上的动力输出齿轮,在转子齿轮和动力输出齿轮之间
【摘要】 本发明公开了一种板式热交换器,包括设置在两端的端板、若干块第一板片和第二板片,第一板片和第二板片依次相互叠装后隔离有供两种或两种以上的换热介质流动并进行热交换的流道,第一板片和第二板片叠装在一起后两板片之间具有一定的空间,在该空间中设置有一条状的波浪形导流装置,本发明使换热介质在板式热交换器中受到的阻力小,降低了压力损失,并且本发明的板式热交换器换热性能优异。 【专利类型】发明申请 【申请人】杭州三花研究院有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】310018 浙江省杭州市下沙经济开发区12号大街289号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】上城区 【申请号】CN201210529863.9 【申请日】2012-12-11 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103868380A 【公开公告日】2014-06-18 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103868380B 【授权公告日】2016-08-24 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】F28D9/00; F28F3/02; F28F9/24 【发明人】黄宁杰; 周晓东; 潘冲; 崔凯 【主权项内容】一种板式热交换器,包括设置在两端的端板、若干块表面上设置有凹槽的第一板片和第二板片,所述第一板片和所述第二板片依次相互叠装,其特征在于,所述第一板片和所述第二板片叠装在一起后两相邻板片之间具有一定的空间,在所述空间中设置有导流装置,相邻的所述第一板片、所述第二板片和所述导流装置形成有供换热介质流动的流道,所述流道包括第一主流道、第二主流道,第一主流道、第二主流道的一端为相对封闭结构,第一主流道与该处空间的换热介质进口连通,第二主流道与该处的换热介质出口连通;第一主流道与第二主流道通过所述导流装置与所述第一板片和或所述第二板片之间形成的空间或间隙流通。 【当前权利人】浙江三花汽车零部件有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市杭州经济技术开发区12号大街301号 【专利权人类型】其他有限责任公司 【统一社会信用代码】913301017909216639 【被引证次数】20 【被自引次数】2.0 【被他引次数】18.0 【家族被引证次数】20
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