【摘要】 本发明公开了一种燃油橡胶管，包括胶管本体，胶管本体由内向外依次由内管橡胶层、纤维线增强层和外管橡胶层组成，并且内管橡胶层、纤维线增强层和外管橡胶层经一体胶粘复合挤出构成内管孔为16毫米且具有内外胶层不同性能特点的丁腈橡胶和氯丁橡胶复合式的电喷型橡胶软管结构。其生产工艺包括按组方称取各胶料组分、胶料混炼、胶料快检、挤出内管橡胶层、针织纤维线增强层、挤出外管橡胶层制半成品管胚、管胚切断硫化、胶管洗涤、移印标识和检验包装步骤。本发明内胶耐油符合ATFTL-VW798标准，外胶符合VW2.8.1-G65标准，并具有抗爆强度高、耐臭氧、耐老化的特点，特别适于上海大众绿动版1.4T发动机使用。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江峻和橡胶科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】315400 浙江省宁波市余姚市远东工业城CE10－11浙江峻和橡胶科技有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】余姚市 【申请号】CN201210209717.8 【申请日】2012-06-25 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102720900B 【公开公告日】2014-01-15 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102720900B 【授权公告日】2014-01-15 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】F16L11/08; C08L9/02; C08L11/00; C08K13/02; C08K3/04; C08K3/22; C08K3/06; C08K5/09; C08K5/47; C08K5/18; C08K5/3437; B29C47/00; B29B7/00; B29C35/00 【发明人】蒋亨雷 【主权项内容】1.一种燃油橡胶管的生产工艺，该燃油橡胶管包括胶管本体(1)，其特征是：所述的胶管本体(1)由内向外依次由内管橡胶层(11)、纤维线增强层(12)和外管橡胶层(13)组成，所述的内管橡胶层(11)的胶料组分为含有八种辅助剂料的丁腈橡胶混合而成，所述的外管橡胶层(13)的胶料组分为含有九种辅助剂料的氯丁橡胶混合而成，并且所述的内管橡胶层(11)、纤维线增强层(12)和外管橡胶层(13)经一体胶粘复合挤出构成内管孔(1a)为16毫米且具有内外胶层不同性能特点的丁腈橡胶和氯丁橡胶复合式的电喷型橡胶软管结构；燃油橡胶管的生产工艺包括以下步骤：步骤1、按下列胶料组方分别称取内管橡胶层的内管胶料组分和外管橡胶层的外管胶料组分，所述的内管胶料组分为：丁腈橡胶 100 重量份 硫磺 2.0 重量份 氧化锌 5.0 重量份 硬脂酸 1.5 重量份 促进剂DM 1.5 重量份 防老剂4010 2.0 重量份 软化剂TP95 15 重量份碳黑550 45 重量份 碳黑660 25 重量份合计： 197 重量份所述的外管胶料组分为：氯丁橡胶 100 重量份硫磺 0.5 重量份氧化锌 5 重量份硬脂酸 1.5 重量份进剂DM 0.5 重量份防老剂RD 1.2 重量份防老剂M 1.6 重量份 固马隆 15 重量份 碳黑550 40 重量份 碳黑660 30 重量份 合计： 195.3 重量份；步骤2、将上述称取的内管胶料组分和外管胶料组分分别送入密炼机混炼；步骤3、将密炼后的内管胶料和外管胶料进行快检试验，指定指标参数来控制胶料的门尼粘度、焦烧时间，以便于后面工序中的挤出工艺；步骤4、将快检试验后的内管胶料和外管胶料分别放入90挤出机的两个喂料口，并采用90挤出机的直型机头挤出内管橡胶层，同时使用激光测径仪自动检测挤出的内管橡胶层的尺寸；步骤5、选用12针数的针织机在挤出的内管橡胶层上针织出纤维线增强层；步骤6、采用90挤出机的T型机头直接在织有纤维线增强层的内管橡胶层上挤出外管橡胶层，制得半成品的管胚；步骤7、将上述的管胚切断，穿模后送入硫化罐硫化，得到成型的胶管；步骤8、将上述的胶管洗涤进入移印标识和检验包装得到本产品。 【当前权利人】浙江峻和科技股份有限公司 【当前专利权人地址】浙江省宁波市余姚市梨洲街道远东工业城CE10-11 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91330281790097416D 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】14

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