【摘要】 本发明提供了一种汽车车门的防撞头装置及其防撞方法，属于汽车技术领域。它解决了现有防撞头装置存在的防护效果不佳等技术问题。本汽车车门的防撞头装置包括气囊、充放气机构和检测单元，车体上还设有控制单元。本防撞方法步骤为：A、车门开启，控制单元不断检测车门开度信号；B、控制单元将车门开度信号与预设开度值比较，大于预设开度值时，向气囊内充气；C、经过一段预设充气时间后，停止充气；D、车门被回拨，车门开度渐小，控制单元在车门转角小于或等于预设开度值时抽掉气囊中的气体；E、车门关闭，锁止传感器向控制单元发送车门锁止电信号，停止抽气。发明具有安全性能好、拆卸容易、控制准确、能耗低等优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 【申请人地区】中国 【申请人城市】台州市 【申请人区县】临海市 【申请号】CN201210047218.3 【申请日】2012-02-28 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102582400B 【公开公告日】2014-08-06 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102582400B 【授权公告日】2014-08-06 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60J5/04 【发明人】宋百忠; 王海林; 刘强; 杨安志; 赵福全 【主权项内容】一种汽车车门的防撞头装置，其特征在于，该装置包括固设在车门框(1)顶部的气囊(2)，汽车的车体上设有与气囊(2)相连的充放气机构(3)，所述的车门框(1)和车门之间设有能够检测该车门位置状况的检测单元(4)，所述的车体上还设有与上述的充放气机构(3)和检测单元(4)相连的控制单元(5)，所述的控制单元(5)能够对检测单元(4)输送来的电信号进行分析处理并输出控制信号控制充放气机构(3)的工作状态；检测单元(4)检测车门的打开位置并发送电信号给控制单元(5)，控制单元(5)接受检测单元(4)的电信号并根据其内置的程序进行处理，然后向外发送控制信号来控制充放气机构(3)工作，充放气机构(3)根据控制单元(5)的指令对气囊(2)进行充气或抽气。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省台州市临海市东方大道229号; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91331082751159223A; 91330000747735638J 【引证次数】8.0 【他引次数】8.0 【家族引证次数】9.0 【家族被引证次数】7

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