【摘要】 本发明涉及一种检测汽轮机与凝汽器之间膨胀节性能的气囊装置，包括连接汽轮机低压缸壳体与凝汽器壳体的膨胀节，还包括设置在膨胀节外围的气囊结构，所述气囊结构、膨胀节、低压缸壳体以及凝汽器壳体之间构成一个腔室，该腔室具有至少两个可以打开和闭合的口。本发明可以避免隔离大量阀门、向凝汽器汽室内注巨量除盐水，规避了注水、真空检漏方式中诸多不足，确保了主体设备完好；通氦气检漏在膨胀节更换后即可开展，内部脚手架等临时搭建物都无需撤离；氦检漏方法精度高、漏点定位容易，发现漏点也能即刻消除；相比注水、真空检漏可缩短不少工期。。 【专利类型】发明申请 【申请人】中核核电运行管理有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】314300 浙江省嘉兴市海盐中核核电运行管理有限公司技术中心 【申请人地区】中国 【申请人城市】嘉兴市 【申请人区县】海盐县 【申请号】CN201210295659.5 【申请日】2012-08-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103630304A 【公开公告日】2014-03-12 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】G01M3/20 【发明人】王军; 金晓东; 贾成凯; 徐瑞清 【主权项内容】一种检测汽轮机与凝汽器之间膨胀节性能的气囊装置，包括连接汽轮机低压缸壳体(2)与凝汽器壳体(3)的膨胀节(4)，其特征在于：还包括设置在膨胀节(4)外围的气囊结构(1)，所述气囊结构(1)、膨胀节(4)、低压缸壳体(2)以及凝汽器壳体(3)之间构成一个腔室，该腔室具有至少两个可以打开和闭合的口。 【当前权利人】中核核电运行管理有限公司 【当前专利权人地址】浙江省嘉兴市海盐中核核电运行管理有限公司技术中心 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91330424562398014P 【引证次数】4.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【他引次数】3.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】1

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