【摘要】 一种以碳钢板为原料的齿轮箱体的制作方法，包括以下制作步骤：(1)选择碳钢板下料，形成各组件；(2)组件粗加工、钣金，再进行振动时效处理；(3)组焊各组件，分别形成箱体和箱座，将箱体焊接于箱座上；(4)焊接后的箱体和箱座进行振抛，以去除应力；(5)对箱体、箱座进行表面清理；(6)箱体镗孔、车平面、钻孔、攻螺纹等精加工。本发明的方法制造的碳钢齿轮箱体，具有壁厚均匀，没有内部气孔、缩孔，力学性能较好以及使用寿命较长的优点。相比现有的齿轮箱的铸造方法，采用本发明的方法不仅能节约时间和原辅料耗材成本，也能大大减少人力劳动，提高了生产效率。 【专利类型】发明授权 【申请人】黄乃亨 【申请人类型】个人 【申请人地址】317600 浙江省台州市玉环县汽摩工业区浙江昌亨机械有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】台州市 【申请人区县】玉环市 【申请号】CN201210118390.3 【申请日】2012-04-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102672422B 【公开公告日】2014-05-14 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102672422B 【授权公告日】2014-05-14 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B23P15/00; B23K31/02 【发明人】黄乃亨 【主权项内容】一种齿轮箱体的制作方法，其中所述齿轮箱体的各组件包括输入端壳体及输入端壳体附加板、输出端轴承座及输出端轴承座附加板，其特征在于，该方法包括以下顺序的制作步骤：(1)按照所述齿轮箱体的尺寸下料切割，形成所述齿轮箱体的各组件；(2)对所述各组件先后进行粗加工、钣金；(3)将经过粗加工、钣金的所述各组件放入激振器中，进行振动时效处理；(4)将所述各组件组焊成型；(5)将组焊成型后的所述各组件放入激振器中进行抛振处理；(6)对经过抛振处理后的组焊成型后的所述各组件进行表面清理；(7)最后进行精加工；其中在所述步骤(4)中在所述输入端壳体及输入端壳体附加板之间、所述输出端轴承座及输出端轴承座之间均通过组焊成型形成薄膜阻尼结构。 【当前权利人】浙江以林机械有限公司 【当前专利权人地址】浙江省湖州市长兴县李家巷镇青草坞工业走廊 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】31

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