【摘要】 本发明公开了一种汽车驾驶员鞋子检测系统和控制方法，所述汽车包括汽车发动机管理系统和CAN总线；检测系统包括检测控制器、若干个设于汽车踏板上的用于探测鞋跟高度的探测器及报警处理装置，探测器与检测控制器相连接，检测控制器和报警处理装置通过CAN总线与汽车发动机管理系统相连接。所述汽车踏板上表面设有检测板，检测板上设有若干个等间隔分布的嵌入孔，所述探测器分别位于嵌入孔中。本发明具有能够有效避免驾驶员穿高跟鞋驾车；检测方法精确度高、时间短和检测后的处理方法多样的特点。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】317000 浙江省台州市临海市城东闸头 【申请人地区】中国 【申请人城市】台州市 【申请人区县】临海市 【申请号】CN201210064235.8 【申请日】2012-03-13 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102745079B 【公开公告日】2014-10-15 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102745079B 【授权公告日】2014-10-15 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60K28/06; B60Q5/00 【发明人】朱祝阳; 丁武俊; 黄博学; 张方伟; 陈文强; 潘之杰; 赵福全 【主权项内容】一种汽车驾驶员鞋子检测系统的控制方法，所述汽车包括汽车发动机管理系统和CAN总线；检测系统包括检测控制器、若干个设于汽车踏板上的用于探测鞋跟高度的探测器及报警处理装置，探测器与检测控制器相连接，检测控制器和报警处理装置通过CAN总线与汽车发动机管理系统相连接；所述探测器为主动式红外探测器，主动式红外探测器包括红外测距传感器和微处理器，红外测距传感器包括红外发射器和红外接收器；所述检测控制器包括微处理器和喇叭；其特征是，包括以下步骤：(1)当驾驶员插入发动机钥匙后，汽车发动机管理系统通过CAN总线发送信息，通知检测控制器开始检测；(2)驾驶员将脚踏到踏板上，若干个红外测距传感器分别向鞋底发射红外线和接收鞋底反射回来的红外线，红外传感器的微处理器计算出驾驶员鞋子的鞋底与检测板之间的距离；(3)通过CAN总线将若干个鞋底与检测板之间的距离的数据分别传输到检测控制器的微处理器中，微处理器计算得到其中距离的最大值即为驾驶员所穿鞋子的鞋跟的高度；(4)将鞋跟高度信息通过CAN总线传输到汽车发动机管理系统和报警处理装置中作进一步处理：(4-1)当鞋子的鞋跟高度> 4厘米时，汽车发动机管理系统将发动机锁死，同时打开仪表盘上的警告灯，并打开双跳灯；(4-2)否则，汽车发动机管理系统允许驾驶员点燃发动机，通过CAN总线发送指令使检测控制器处于睡眠状态。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91331082751159223A; 91330000747735638J 【引证次数】4.0 【被引证次数】1 【他引次数】4.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】15

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