【摘要】 本发明提供了一种带弯折部大型管桁架的运输装车方法及专用运输装置。该运输装车方法包括：准备一台带有拖车车板的拖车，并对管桁架进行试验，以确定其重心点所在；在拖车车板的前端和后端分别焊接前支架和后支架，所述后支架居中设置在拖车车板上，并与拖车的后车轴方向相平行，所述前支架居中并斜向设置在拖车车板上，所述前支架的斜向偏转方向，应使所支撑的管桁架的重心位于拖车车板的纵向中心线的垂面内；按设定位置将管桁架吊装到拖车车板上的前支架和后支架上，在用倒链封好之后即可进行运输。本发明可实现对带弯折部的大型管桁架进行运输前的装车，并可防止运输过程中管桁架的重心点发生偏移，保证了运输的安全性。。 【专利类型】发明授权 【申请人】河北二十冶工程技术有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】054100 河北省邢台市沙河市迎新大街337号 【申请人地区】中国 【申请人城市】邢台市 【申请人区县】沙河市 【申请号】CN201210306342.7 【申请日】2012-08-27 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102806865B 【公开公告日】2014-12-17 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102806865B 【授权公告日】2014-12-17 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60P3/40 【发明人】孙辉; 姜丹; 王以珠; 张宝建 【主权项内容】1.一种带弯折部大型管桁架的运输装车方法，其特征是，包括以下步骤：a、准备一台带有拖车车板的拖车；b、对管桁架进行试验，以确定其重心点所在；c、在所述拖车车板的后端焊接有支撑管桁架直体部的后支架，所述后支架居中设置在所述拖车车板上，并与所述拖车的后车轴方向相平行；d、所述后支架包括有后横梁架和一端焊接在所述后横梁架上的后斜梁架，所述后斜梁架与所述后横梁架之间的夹角小于等于支撑位置处的管桁架下弦杆顶角角度的一半；在所述后横梁架和所述后斜梁架之间焊接有若干垂直于地面的后立柱，在所述后横梁架的底面焊接有后定位板，所述后定位板焊接在所述拖车车板的两侧；e、在所述拖车车板的前端焊接有支撑管桁架弯折部的前支架，所述前支架居中并斜向设置在所述拖车车板上；所述前支架的斜向偏转方向，应使所支撑的管桁架的重心位于所述拖车车板的纵向中心线的垂面内；f、所述前支架包括有前横梁架和一端焊接在所述前横梁架上的前斜梁架，所述前斜梁架与所述前横梁架之间的夹角小于等于管桁架弯折部下弦杆顶角角度的一半；在所述前横梁架和所述前斜梁架之间焊接有若干垂直于地面的前立柱，在所述前横梁架的底面焊接有前定位板，所述前定位板焊接在所述拖车车板的两侧；g、在所述前支架和所述后支架上均焊接有成对设置的上弦杆限位挡板和下弦杆限位挡板；h、将管桁架按设定位置吊装到所述拖车车板上的所述前支架和所述后支架上，在用倒链封好之后，即可开车运送。。 （，） 【当前权利人】河北二十冶工程技术有限公司 【当前专利权人地址】河北省邢台市沙河市迎新大街337号 【引证次数】5.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】5.0

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