【摘要】 一种车用直流变换器，它包括PWM调制电路、驱动电路、调压器、整流电路、滤波电路和反馈电路，所述驱动电路由两个IGBT组成，二者串联连接后接直流电源；所述调压器的原边线圈一端接两IGBT的串接点，另一端经电容接地，副边线圈的输出电压依次经整流电路和滤波电路接负载；所述PWM调制电路由脉冲发生器和脉冲分配器组成，所述PWM调制电路采用NE555计时芯片，所述脉冲分配器的CLK端接计时芯片的脉冲输出端，Y1、Y3端输出的脉冲信号分别接两个IGBT的栅极。本发明不仅结构简单、成本低廉、易于加工，而且还具有体积小、重量轻、转换效率高、工作可靠等优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】长城汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】莲池区 【申请号】CN201210047534.0 【申请日】2012-02-28 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102594153B 【公开公告日】2014-06-04 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102594153B 【授权公告日】2014-06-04 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】H02M3/335 【发明人】王玉珏; 颜广博; 宋雪静; 绳鹏飞 【主权项内容】1.一种车用直流变换器，其特征是，它包括PWM调制电路、驱动电路、调压器(T)、整流电路、滤波电路(LB)和反馈电路；所述驱动电路由两个IGBT 组成，二者串联连接后接直流电源；所述调压器(T)的原边线圈一端接两IGBT的串接点，另一端经电容(C)接地，副边线圈的输出电压依次经整流电路和滤波电路(LB)接负载；所述PWM调制电路由脉冲发生器和脉冲分配器(U2)组成，所述PWM调制电路采用NE555计时芯片(U1)，所述脉冲分配器(U2)采用SN74HC4017N，其CLK端接计时芯片(U1)的脉冲输出端，Y1、Y3端输出的脉冲信号分别接两个IGBT的栅极；所述反馈电路包括两个运算放大器和两个二极管；其中，第一电阻(R1)与第二电阻(R2)串联连接后接滤波电路(LB)的输出电压，它们串接点输出的电压信号经第三电阻(R3)接第一运算放大器(F1)的反相输入端，第一运算放大器(F1)的同相输入端经第四电阻(R4)接上限电压；第五电阻(R5)与第六电阻(R6)串联连接后接滤波电路LB)的输出电压，它们串接点输出的电压信号经第七电阻(R7)接第二运算放大器(F2)的反相输入端，第二运算放大器(F2)的同相输入端经第八电阻(R8)接下限电压；第一二极管(D1)的阳极经第九电阻(R9)接NE555计时芯片(U1)的RST端，阴极接第一运算放大器(F1)的输出端，第二二极管(D2)的阳极接第一二极管(D1)的阳极，阴极接第二运算放大器(F2)的同相输入端，第二运算放大器(F2)的输出端接NE555计时芯片(U1)的RST端。 该数据由<>整理 【当前权利人】长城汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】河北省保定市朝阳南大街2266号 【专利权人类型】股份有限公司(台港澳与境内合资、上市) 【统一社会信用代码】91130000105941835E 【引证次数】4.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】3

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