【摘要】 本发明实施例公开了一种联卡衬扣压装置，涉及汽车零配件制造技术领域。解决了现有技术存在无法保证扣压而成的联卡衬接头的强度，且操作起来不方便的技术问题。该联卡衬扣压装置，包括基座、设置于基座上的第一定位组件、收口模以及第二驱动组件，第一定位组件将管子上待扣压的一端或者收口模其中之一固定于基座上；第二驱动组件与收口模或者管子上待扣压的一端其中另一相连接，其用于为与其相连接的收口模或者管子上待扣压的一端施加方向沿收口模轴向方向且大小可控的推力或拉力使收口模与管子上待扣压的一端相扣压。本发明用于提高扣压而成的联卡衬接头的强度，改善扣压操作的准确性以及自动化程度。 【专利类型】发明授权 【申请人】河北亚大汽车塑料制品有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】072761 河北省涿州市松林店镇 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】涿州市 【申请号】CN201210054839.4 【申请日】2012-03-05 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102554857B 【公开公告日】2014-08-06 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102554857B 【授权公告日】2014-08-06 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B25B27/00 【发明人】于水丰; 杨志会 【主权项内容】一种联卡衬扣压装置，其特征在于，包括基座、设置于所述基座上的第一定位组件、收口模以及第二驱动组件，其中：待扣压的管子上待扣压的一端套接或插接有接头螺母、卡套以及衬套，所述收口模的轴向方向与所述管子上待扣压的一端的轴向方向相一致；所述第一定位组件将所述管子上待扣压的一端固定于所述基座上；所述第二驱动组件与所述收口模相连接，其用于为与其相连接的所述收口模施加方向沿所述收口模轴向方向且大小可控的推力而使所述收口模与所述管子上待扣压的一端相扣压；所述第一定位组件包括定位板以及锁定连接结构，其中：所述定位板通过所述锁定连接结构与所述基座可拆卸连接；所述定位板的边沿均匀分布有两个以上凹口，不同的所述凹口其与所述收口模的轴向方向相垂直的截面的面积各不相同，所述凹口与所述管子上待扣压的一端上相对于所述接头螺母而与所述卡套处于相反侧的部分相配合；所述锁定连接结构包括设置于所述基座上的定位槽、设置于所述基座的轴向侧部且与所述定位槽相连通的螺孔以及与所述螺孔螺纹连接的定位螺钉或螺杆，所述定位板的一部分嵌于所述定位槽内，所述定位螺钉或螺杆穿过所述螺孔的部分与所述定位板相抵接。 【当前权利人】河北亚大汽车塑料制品有限公司 【当前专利权人地址】河北省涿州市松林店镇 【专利权人类型】有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】911306817554599604 【引证次数】5.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】8

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