【摘要】 本发明属于飞机结构件技术领域，特别是涉及一种直升机舱门。一种内藏式插销机构，包括把手组件(10)、连杆组件(11)以及插销组件(12)，把手组件(10)的圆轴(16)一端固定在连杆组件(11)的中心摇臂(17)中部，连杆组件(11)的每根连杆一端与插销组件(12)的插销(18)固定连接。本发明提高了舱门的安全功能，锁紧、锁定(保险)牢固可靠；也提高舱门的密封功能, 有效避免了舱门底部漏水；同时通过试验验证，此舱门具备防火功能。 ： 【专利类型】发明申请 【申请人】中国直升机设计研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】333001 江西省景德镇市航空路6号 【申请人地区】中国 【申请人城市】景德镇市 【申请人区县】珠山区 【申请号】CN201210563091.0 【申请日】2012-12-21 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103883183A 【公开公告日】2014-06-25 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103883183B 【授权公告日】2016-08-10 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】E05C9/06; B64C1/14 【发明人】杨建国; 罗国仁; 阴俊; 张淼 【主权项内容】一种内藏式插销机构，包括把手组件(10)、连杆组件(11)以及插销组件(12)，把手组件(10)的圆轴(16)一端固定在连杆组件(11)的中心摇臂(17)中部，连杆组件(11)的每根连杆一端与插销组件(12)的插销(18)固定连接，其中，把手组件(10)由位于门体(8)外侧的把手(15)、旋转摇臂(31)与穿过门体(8)的圆轴(16)固定连接；连杆组件(11)由中心摇臂(17)和至少两根连杆组成，中心摇臂(17)与伸向门体边方向的至少两根连杆固定连接，中心摇臂(17)的端部带有一个圆柱压头；插销组件(12)包括：装在每根连杆(21)的插销(18)、固定在门体(8)上的插销支座(19)，固定在门框(5)上的插销卡座(20)，插销(18)卡在插销支座(19)内，并可伸入卡在插销卡座(20)内；其特征是，所述的内藏式插销机构(9)还包括对中心摇臂(17)旋转进行限位的打开限位支架(13)、锁闭限位支架(14)以及开关限位支架(26)；其中，打开限位支架(13)以及锁闭限位支架(14)装在门体(8)上，打开限位支架(13)为凸台，锁闭限位支架(14)包括固定在门体(8)上的卡槽(22)，卡槽(22)内装有弹簧(23)，弹簧(23)一端卡在卡槽(22)底部，另一端卡在三角卡头(24)端部；开关限位支架(26)固定在一个穿过门体(8)的锁芯(25)的锁舌上，开关限位支架(26)与中心摇臂(17)位于同一水平面上，锁芯(25)的钥匙孔位于把手(15)上部。。该数据由<>整理 【当前权利人】中国直升机设计研究所 【当前专利权人地址】江西省景德镇市航空路6号 【引证次数】7.0 【被引证次数】15 【自引次数】1.0 【他引次数】6.0 【被自引次数】4.0 【被他引次数】11.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】15

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