【摘要】本发明公开了一种纯电动汽车核心驱动及控制一体化系统,涉及电动汽车领域。本发明的结构是:在后桥的左右两端分别对称设置有相互连接的第一制动盘和第一电机,以及第二制动盘和第二电机;制动装置分别与第一制动盘和第二制动盘连接;电控装置分别与第
【摘要】 本发明的火车制动器连接柱加工用的夹具,包括L字形的支撑底座,支撑底座上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒,圆筒的侧面设有两两对称的若干组圆孔,圆孔中设有精调节用的调节棒,圆筒通过螺栓固定于支撑底座竖直的部分上,支撑底座的底面设有与磨床连接用的螺栓孔;本发明结构简单,成本低廉,能安全稳定的将火车制动器连接柱紧紧的固定在磨床加工台上,便于打磨工作,减少因晃动造成的误差。 【专利类型】发明申请 【申请人】泰州市宇新机械有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】225721 江苏省泰州市戴南镇顾庄工业园区 【申请人地区】中国 【申请人城市】泰州市 【申请号】CN201210514787.4 【申请日】2012-12-05 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103846796A 【公开公告日】2014-06-11 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】B24B41/06 【发明人】翁新荣 【主权项内容】火车制动器连接柱加工用的夹具,其特征在于,包括L字形的支撑底座,所述支撑底座上竖立部分的正中活动设有表面光滑的圆筒,所述圆筒的侧面设有两两对称的若干组圆孔,所述圆孔中设有精调节用的调节棒,所述圆筒通过螺栓固定于所述支撑底座竖直的部分上,所述支撑底座的底面设有与磨床连接用的螺栓孔。 【当前权利人】泰州市宇新机械有限公司 【当前专利权人地址】江苏省泰州市戴南镇顾庄工业园区 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91321281744821506U
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