【摘要】 本发明涉及一种船用主机减震器同轴反转机构，具体地说是用于船用主机减震器设备中实现偏心轮同轴反转的，属于船舶主机减震与控制技术领域。其主要包括主动轴、第一偏心轮、传动箱、安装法兰、从动轴、上封盖、箱体、底板、半轴圆锥齿轮、行星圆锥齿轮、行星齿轮轴、齿轮架和第二偏心轮，所述箱体下端连接底板，上端连接上封盖。所述箱体内通过螺栓连接安装法兰，安装法兰上连接传动箱，传动箱内安装齿轮架。所述主动轴和从动轴之间通过传动箱连接在一起。本发明结构简单、紧凑，合理，满足了船舶安装空间的要求，便于安装；消除了船舶振动，减轻了工人的劳动强度，提高了工作的效率。 【专利类型】发明授权 【申请人】无锡市东舟船舶附件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214191 江苏省无锡市锡山区东北塘镇农坝村农石路 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】锡山区 【申请号】CN201210128474.5 【申请日】2012-04-27 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102632986B 【公开公告日】2014-04-09 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102632986B 【授权公告日】2014-04-09 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B63H21/30 【发明人】宋勇荣; 赖岗 【主权项内容】一种船用主机减震器同轴反转机构，其特征是：包括主动轴(1)、第一偏心轮(2)、传动箱(3)、安装法兰(4)、从动轴(5)、上封盖(6)、箱体(7)、底板(8)、半轴圆锥齿轮(9)、行星圆锥齿轮(10)、行星齿轮轴(11)、齿轮架(12)和第二偏心轮(14)，所述箱体(7)下端连接底板(8)，上端连接上封盖(6)；所述箱体(7)内安装主动轴(1)和从动轴(5)，主动轴(1)上安装第一偏心轮(2)，从动轴(5)上安装第二偏心轮(14)；所述箱体(7)内通过螺栓连接安装法兰(4)，安装法兰(4)上连接传动箱(3)，传动箱(3)内安装齿轮架(12)；所述主动轴(1)和从动轴(5)之间通过传动箱(3)连接在一起；所述齿轮架(12)上下端分别安装一个半轴圆锥齿轮(9)，主动轴(1)和从动轴(5)分别通过花键连接一个半轴圆锥齿轮(9)；所述齿轮架(12)内安装行星齿轮轴(11)，行星齿轮轴(11)的两端分别套装一个行星圆锥齿轮(10)；所述行星圆锥齿轮(10)上下端分别与主动轴(1)上的半轴圆锥齿轮(9)和从动轴(5)上的半轴圆锥齿轮(9)啮合连接。 【当前权利人】无锡市东舟船舶设备股份有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市东北塘街道农石路22号 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】913202053141320813 【被引证次数】1 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】5

未经允许不得转载：http://www.zhongzhencnc.com/1790350189.html