【摘要】 本实用新型公开了一种电动车，包括前轮、后轮和两组独立供电电池，其中，前轮和后轮上均设置有驱动电机，两组供电电池经由独立的通断开关后并联连接在供电电路上，两个驱动电机通过串联电路、并联电路连接在供电电路上，各个电路上均设置有独立的控制开关。本实用新型电动车通过在前轮和后轮上均设置驱动电机，并通过电路控制实现了前轮驱动、后轮驱动、双驱动的三种驱动形式，从而大大提高了电动车的驱动能力和适用范围，以适应不同路况的需求。并且，通过设置两组供电电池，将大大提高电动车的续行能力，增加了电动车的行程。 【专利类型】实用新型 【申请人】钟松峰 【申请人类型】个人 【申请人地址】214105 江苏省无锡市锡山区豪景苑37号401室 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】锡山区 【申请号】CN201020690515.6 【申请日】2010-12-30 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201961165U 【公开公告日】2011-09-07 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201961165U 【授权公告日】2011-09-07 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B60L11/00; B60L11/18; B60K1/02 【发明人】钟松峰 【主权项内容】电动车，其特征在于，该电动车包括前轮、后轮和两组独立供电电池，其中，前轮和后轮上均设置有驱动电机，两组供电电池经由独立的通断开关后并联连接在供电电路上，两个驱动电机通过串联电路、并联电路连接在供电电路上，各个电路上均设置有独立的控制开关。 【当前权利人】钟松峰 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5

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