【摘要】 本实用新型提供一种前后桨功率和转速可调的对转桨全回转推进装置。该装置的前、后桨传动齿轮和垂直传动轴啮轮组合成为一组三个齿轮，前、后桨传动齿轮分别与垂直传动轴啮轮合，两者的齿数比不同，调整该齿数比，即调整前后桨转速不同；调整前后桨的不同直径，即调整前后桨的功率公配。这种结构形式，前后桨齿轮组各自独立带动两桨旋转，能更合理调整前后桨的负荷分配，由于前桨来流均匀，又有后面回转支柱有利的伴流影响，本身的效率较高，故前桨负荷占总负荷的60-70％为最佳，为使前后桨得到更好的匹配，后桨转速高于前桨10％左右为好，从而进一步提高了对转桨的推进效率，达到节能降耗的效果。可比同功率，同转速对转桨的推进效率，提高7-8％。 【专利类型】实用新型 【申请人】沈武铮 【申请人类型】个人 【申请人地址】214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201020623863.1 【申请日】2010-11-25 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201907646U 【公开公告日】2011-07-27 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201907646U 【授权公告日】2011-07-27 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B63H5/08; B63H23/24; B63H23/02 【发明人】沈武铮 【主权项内容】一种前后桨功率和转速可调的对转桨全回转推进装置，包括动力轴，上锥齿轮组，垂直传动轴，回转齿轮，回转支柱，前桨齿轮组，后桨齿轮组，桨轴和前后螺旋桨，构成对转桨全回转推进装置，其特征在于，前、后桨传动齿轮和垂直传动轴齿轮组合成为一组三个或四个齿轮，前、后桨传动齿轮分别与垂直传动轴齿轮啮合，两者的齿数比不同。 【当前权利人】无锡东方长风船用推进器有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市滨湖区山水东路222号 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5

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