【摘要】 本发明涉及一种柴油发动机的气缸盖，气缸盖本体具有润滑油回油孔、排气道、进气道与冷却水出水口，在气缸盖本体上一体铸造有凸轮轴轴承下座与节温器座，凸轮轴轴承下座一体铸造在气缸盖本体的顶端面，且凸轮轴轴承下座在气缸盖本体的顶端面上呈筋状凸起；节温器座一体铸造在气缸盖本体的顶端前部且位于排气道的一侧位置，且节温器座的内部空间与所述的冷却水出水口相连通。本发明既能满足凸轮轴的安装要求，又简化了零部件的安装及加工工序，而且提高了凸轮轴孔的同轴度，有利于提高发动机的整机性能要求。不但省略了安装工序，节约了成本，而且结构简单，布置合理。 【专利类型】发明申请 【申请人】无锡开普动力有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】214028 江苏省无锡市新区旺庄工业配套园区三期经一路 【申请人地区】中国 【申请人城市】无锡市 【申请人区县】滨湖区 【申请号】CN201010526428.1 【申请日】2010-10-31 【申请年份】2010 【公开公告号】CN101956626A 【公开公告日】2011-01-26 【公开公告年份】2011 【IPC分类号】F02F1/36; F01P7/16; F01M9/10 【发明人】肖亨琳 【主权项内容】一种柴油发动机的气缸盖，包括气缸盖本体(1)、凸轮轴轴承下座(2)、节温器座(3)、润滑油回油孔(4)、排气道(5)、进气道(6)与冷却水出水口(7)，气缸盖本体(1)上具有润滑油回油孔(4)、排气道(5)、进气道(6)与冷却水出水口(7)，其特征是：在气缸盖本体(1)上一体铸造有凸轮轴轴承下座(2)与节温器座(3)，所述的凸轮轴轴承下座(2)一体铸造在气缸盖本体(1)的顶端面，且凸轮轴轴承下座(2)在气缸盖本体(1)的顶端面上呈筋状凸起；所述的节温器座(3)一体铸造在气缸盖本体(1)的顶端前部且位于排气道(5)的一侧位置，且节温器座(3)的内部空间与所述的冷却水出水口(7)相连通。 【当前权利人】无锡开普动力有限公司 【当前专利权人地址】江苏省无锡市新区旺庄工业配套园区三期经一路 【专利权人类型】有限责任公司 【统一社会信用代码】91320214757977649T 【引证次数】5.0 【被引证次数】2 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】10.0 【家族被引证次数】2

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