【摘要】本发明公开了一种带内螺纹球阀阀体的成型机构,包括抽芯传动组件、行位模芯组件和退螺纹传动部件。抽芯传动组件包括基座组件和行位滑块,行位滑块被支撑在基座组件上且两者滑动连接;行位模芯组件包括1至2个第二行位件、数量与第二行位件相同的第二
【摘要】 本实用新型公开了一种列车制动闸片用调整器,包括承载板、调整器球杯和调整器球面体,调整器球杯设在承载板上,调整器球杯底部开有通孔,承载板下部具有调整器球面体,还包括安装凸台和调整器定位凸销;所述安装凸台设在调整器球面体的下端;所述调整器定位凸销设在承载板下部;所述承载板呈三叶花瓣状,每叶花瓣上有一个调整器球杯,其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起,径向凸起的轴向设有调整器定位凸销;所述承载板的底面由内而外逐渐向上倾斜,即承载板的壁厚由内而外逐渐减小。本实用新型结构简单,便于安装,在调整摩擦块时,弹性好、调整效果好,并具有减震降噪的作用。 【专利类型】实用新型 【申请人】常州市铁马科技实业有限公司; 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】213125 江苏省常州市新北区薛家镇顺园路19号 【申请人地区】中国 【申请人城市】常州市 【申请人区县】新北区 【申请号】CN201020600957.7 【申请日】2010-10-18 【申请年份】2010 【公开公告号】CN201849485U 【公开公告日】2011-06-01 【公开公告年份】2011 【授权公告号】CN201849485U 【授权公告日】2011-06-01 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B61H15/00 【发明人】李岫; 王磊; 何延楠; 郑剑云; 刘颖 【主权项内容】1.一种列车制动闸片用调整器,包括承载板(6)、调整器球杯(1)和调整器球面体(3),调整器球杯(1)设在承载板(6)上,调整器球杯(1)底部开有通孔(2),承载板(6)下部具有调整器球面体(3),其特征在于:a、还包括安装凸台(4)和调整器定位凸销(5);b、所述安装凸台(4)设在调整器球面体(3)的下端;c、所述调整器定位凸销(5)设在承载板(6)下部;d、所述承载板(6)呈三叶花瓣状,每叶花瓣上有一个调整器球杯(1),其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起(7),径向凸起(7)的轴向设有调整器定位凸销(5);e、所述承载板(6)的底面(6-1)由内而外逐渐向上倾斜,即承载板(6)的壁厚由内而外逐渐减小。 【当前权利人】常州南车铁马科技实业有限公司; 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 【当前专利权人地址】江苏省常州市新北区薜家镇顺园路19号; 江苏省常州市戚墅堰区五一路258号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【被引证次数】2 【被自引次数】2.0 【家族被引证次数】2
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