【摘要】本发明涉及一种电动汽车电池框架,解决了现有电池框架中电池的出入口朝上,造成电池更换不便的缺陷,包括与电动汽车底盘车架相连接的电池框,电池框通过举升机构与车架相连并由举升机构驱动相对于车架上下平移,电池框为框架结构,电池框的内部具有若
【摘要】 本发明公开了一种负载型催化剂,其由金属盐与载体制成,金属盐由镍盐、钴盐和锌盐组成,金属之和占负载型催化剂总重的15%~40%,且每种金属均≥负载型催化剂总重的1%,锌的重量≤负载型催化剂总重的5%。本发明还同时公开了上述负载型催化剂的制备方法。本发明还同时公开利用上述负载型催化剂合成N, N-二甲基苯胺的方法,包括以下步骤:1)、负载型催化剂的活化;2)、苯胺和甲醇汽化后的混合物在活化后负载型催化剂的催化作用下进行临氢反应,反应后所得的气体降温至88~92℃,从而分成气态物和液态物;收集液态物,得N, N-二甲基苯胺。 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】西湖区 【申请号】CN201210194251.9 【申请日】2012-06-09 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102728367B 【公开公告日】2014-10-08 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102728367B 【授权公告日】2014-10-08 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B01J23/80; B01J29/46; C07C211/48; C07C209/18 【发明人】陈新志; 葛新; 钱超 【主权项内容】1.合成N, N-二甲基苯胺的方法,其特征是包括以下步骤:1)、负载型催化剂的活化:在负载型催化剂中通入H2于220~280℃进行活化,直至没有水流出后,再通氢气20~40min并降温至180~220℃;得活化后负载型催化剂;上述活化后负载型催化剂位于固定床反应器(3)中;所述负载型催化剂由金属盐与载体制成,金属盐由镍盐、钴盐和锌盐组成,金属之和占负载型催化剂总重的15%~40%,且每种金属均≥负载型催化剂总重的1%,锌的重量≤负载型催化剂总重的5%;2)、在原料罐Ⅰ(1)内存储苯胺,原料罐Ⅱ(2)存储有甲醇;苯胺和甲醇按照1 : 2~5的摩尔比混合后进入汽化室(4)内汽化;汽化后的混合物进入固定床反应器(3)中在活化后负载型催化剂的催化作用下进行临氢反应,反应温度180℃~220℃,向固定床反应器(3)充入氢气,利用氢气调节固定床反应器(3)内的压力为0.2~0.5MPa;苯胺的质量空速为0.1~0.3h-1;苯胺的质量空速=苯胺质量流量(kg.h-1)/活化后负载型催化剂质量(kg);反应后所得的气体降温至88~92℃,从而分成气态物和液态物;收集液态物,得N, N-二甲基苯胺;气态物冷却至室温后,气态物中的甲醇以液体的形式返回至原料罐Ⅱ(2)中。 【当前权利人】浙江大学 【当前专利权人地址】浙江省杭州市西湖区浙大路38号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】12100000470095016Q 【引证次数】3.0 【被引证次数】2 【他引次数】3.0 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】8
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