【摘要】本发明公开了一种用非共振磁耦合线圈阵列构建无线供电装置的方法,现有技术中的无线供电装置的供电效率较低,本发明采用良导线制作单个线圈,组合电容器件,构造高频工作的供电端与受电端耦合线圈回路;将多个供电端与受电端耦合线圈回路进行阵列排列
【摘要】 本发明公开了一种轿车一键急停方法,目的在于解决现有技术所存在的启动急停功能后,方向不易控制、以及无声光报警等技术问题,提供一种轿车一键急停方法,它能够根据轿车的停车状态、行驶状态,在急停时进行不同的电源关闭步骤,包括一键式启动按钮,一键式启动控制模块,整车控制模块、车身控制模块、电源管理模块、电力驱动模块,发动机控制模块,上述模块通过通信总线相互连接,以及车速是否为零的相应处理步骤。 : 【专利类型】发明授权 【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 【申请人地区】中国 【申请人城市】杭州市 【申请人区县】萧山区 【申请号】CN201210201894.1 【申请日】2012-06-15 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102874236B 【公开公告日】2014-09-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102874236B 【授权公告日】2014-09-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】B60T7/10; B60K26/00 【发明人】包寿红; 余才光; 马智涛; 张彤; 赵福全 【主权项内容】一种轿车一键急停方法,是轿车在行驶中突发异常情况下的一种紧急处理方法,包括一控制网络结构,所述控制网络结构包括一键式启动按钮、一键式启动控制模块、整车控制模块、车身控制模块、电源管理模块、电力驱动模块,发动机控制模块,上述模块通过通信总线相互连接,一键式启动按钮连接一键式启动控制模块,所述一键式启动控制模块根据一键式启动按钮状态控制轿车启动、停车,其特征在于该方法包括以下步骤:(A)有效按压一键式启动按钮;(B)车速信号采集,进行车速判断;(C)当车速为0时,关闭发动机,切断油路,打开四门锁,切断所有电源;(D)当车速不为0时,关闭发动机,切断油路,开启双跳灯,接通鸣笛电路,打开四门锁,保留ACC电源,切断其他电源。 【当前权利人】浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司; 浙江吉利汽车研究院有限公司; 浙江吉利控股集团有限公司 【当前专利权人地址】浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号; 浙江省台州市临海市城东闸头; 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 【专利权人类型】有限责任公司分公司(外商投资企业法人独资); 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资); 有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】913301006998348415; 91331082751159223A; 91330000747735638J 【引证次数】7.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【他引次数】6.0 【被自引次数】1.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】5
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