【摘要】 本发明公开了一种将路谱缩减为模式块循环矩阵的方法，包括以下步骤：检查路谱，根据载荷路谱创建损伤矩阵，判断载荷路谱中三个通道载荷的相位关系，将载荷路谱分为有相位关系的载荷路谱和无相位关系的载荷路谱；在损伤矩阵基础上分别建立有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵和无相位关系载荷路谱的损伤矩阵；将有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为多轴模式块循环矩阵，将无相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为单轴模式块循环矩阵；将多轴模式块循环矩阵和单轴模式块循环矩阵合并得到模式块循环矩阵；将模式块循环矩阵进行统计后设定模式块循环矩阵的总循环次数；完成循环后得到模式块循环矩阵；优点是保证了路谱的真实性，节省了资源，降低了成本。 【专利类型】发明授权 【申请人】宁波拓普集团股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】315800 浙江省宁波市北仑区黄山西路215号 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】北仑区 【申请号】CN201210218806.9 【申请日】2012-06-26 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102737148B 【公开公告日】2014-12-10 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102737148B 【授权公告日】2014-12-10 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】G06F17/50 【发明人】徐驰; 屠小峰; 段小成 【主权项内容】一种将路谱缩减为模式块循环矩阵的方法，其特征在于包括以下步骤：①检查路谱，获取适用于实验室和仿真分析的载荷路谱；②根据载荷路谱创建损伤矩阵，并同时判断载荷路谱中三维坐标系中沿X轴方向、Y轴方向和Z轴方向三个通道载荷的相位关系，将载荷路谱分为有相位关系的载荷路谱和无相位关系的载荷路谱；③在损伤矩阵基础上分别建立有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵和无相位关系载荷路谱的损伤矩阵；④应用损伤等效的方法将有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为多轴模式块循环矩阵，将没有相位关系的载荷路谱的损伤矩阵编辑为单轴模式块循环矩阵；⑤将多轴模式块循环矩阵和单轴模式块循环矩阵合并得到模式块循环矩阵；⑥将步骤⑤中得到的模式块循环矩阵进行统计，根据统计结果设定模式块循环矩阵的总循环次数；⑦循环重复步骤④和步骤⑤，并判定是否达到总循环次数，如果没有达到，则继续循环，如果达到，则将步骤⑤中的模式块循环矩阵输出，得到最终的模式块循环矩阵。 【当前权利人】宁波拓普集团股份有限公司 【当前专利权人地址】浙江省宁波市北仑区黄山西路215号 【专利权人类型】股份有限公司(港澳台投资、上市) 【统一社会信用代码】91330200761450380T 【引证次数】2.0 【被引证次数】1 【他引次数】2.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】11

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