【摘要】 本发明属于机械制造领域，涉及一种用于拖拉机变速箱双轴总成的合装装置及合装方法。本发明所述合装装置，包括：本体组件(9)、两套导向组件(10)、定位组件(11)、吊运钩组件(12)和预装组件(13)；在本体组件(9)上，固联有定位组件(11)、两套导向组件(10)和吊运钩组件(12)，形成一个固联的“组件整体”；本发明所述合装装置及合装方法，当双轴总成在动力换挡变速箱壳体内实施放置性装配时，可使得双轴总成相互间的啮合齿轮处于正常啮合状态，避免齿轮啮合面产生磕碰硬伤，还可保证双轴总成在一起下落时对位准确，避免轴端密封环受到割刮损伤，另外，该装置结构新颖，方法简单易行，易于实施，具有很好的使用价值。 【专利类型】发明申请 【申请人】第一拖拉机股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】471004 河南省洛阳市涧西区建设路154号 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN201210573914.8 【申请日】2012-12-26 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103615518A 【公开公告日】2014-03-05 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103615518B 【授权公告日】2016-12-28 【授权公告年份】2016.0 【IPC分类号】F16H57/023 【发明人】王治军; 段华荣; 王林军; 王建明; 徐成慧; 张克青; 葛便京; 金红辉; 易良均; 王明海 【主权项内容】1.一种用于拖拉机变速箱双轴总成的合装装置，其特征在于：所述的合装装置包括：本体组件(9)、两套导向组件(10)、定位组件(11)、吊运钩组件(12)和预装组件(13)；其中，在本体组件(9)上，固联有定位组件(11)、两套导向组件(10)和吊运钩组件(12)，即，形成一个 “组件固联整体”。。 【当前权利人】第一拖拉机股份有限公司 【当前专利权人地址】河南省洛阳市涧西区建设路154号 【专利权人类型】股份有限公司(台港澳与境内合资、上市) 【统一社会信用代码】91410000170005381W 【引证次数】5.0 【自引次数】1.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】5.0

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