【摘要】 本发明公开了一种可变气门升程驱动装置，涉及发动机部件，为提高零部件的使用寿命，降低发动机的加工成本和燃油消耗量而发明。该可变气门升程驱动装置包括摆臂和摆臂调节机构，摆臂包括第一旋转中心和第二旋转中心，摆臂调节机构包括第一销轴、第二销轴、第一连接杆、第二连接杆；第一旋转中心连接第一销轴，且第一旋转中心与第一销轴同轴设置，第一销轴连接第一连接杆；第二旋转中心与第二销轴同轴设置，第二销轴固定不动，第一销轴和第二销轴连接第二连接杆；凸轮轴转动时带动摆臂围绕第一旋转中心摆动以驱动气门连杆实现气门的打开或闭合，摆臂调节机构驱动摆臂围绕其上的第二旋转中心转动时调整第一旋转中心的位置。本发明主要适用于发动机。 【专利类型】发明申请 【申请人】长城汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】莲池区 【申请号】CN201210594634.5 【申请日】2012-12-31 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103912334A 【公开公告日】2014-07-09 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN103912334B 【授权公告日】2018-02-16 【授权公告年份】2018.0 【IPC分类号】F01L13/00 【发明人】刘涛; 刘胜强; 王龙; 尹吉; 赵卫平; 陈翔 【主权项内容】一种可变气门升程驱动装置，包括气门、与气门连接的气门连杆、与气门连杆连接的气门摇臂、以及驱动气门打开或闭合的凸轮轴，其特征在于，在气门摇臂和凸轮轴之间设有摆臂和摆臂调节机构，摆臂包括第一旋转中心和第二旋转中心，摆臂调节机构包括第一销轴、第二销轴、第一连接杆、第二连接杆；所述第一旋转中心连接第一销轴，且第一旋转中心与第一销轴同轴设置，第一销轴连接第一连接杆和第二连接杆；第二旋转中心与第二销轴同轴设置，第二销轴固定不动，第二销轴连接第二连接杆；凸轮轴转动时带动摆臂围绕其上的第一旋转中心摆动以驱动气门连杆直线往复运动实现气门的打开或闭合，摆臂调节机构驱动摆臂围绕其上的第二旋转中心转动时调整所述第一旋转中心的位置。 【当前权利人】长城汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】河北省保定市朝阳南大街2266号 【专利权人类型】股份有限公司(台港澳与境内合资、上市) 【统一社会信用代码】91130000105941835E 【引证次数】7.0 【被引证次数】7 【他引次数】7.0 【被他引次数】7.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】7

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