【摘要】 本发明涉及一种机械类变速器，尤其涉及一种车用传动系统中运用公转齿圈驱动输出的公转齿圈无级变速器，其主要零部件包括输入轴(1)、输入齿轮(2)、公转齿圈(3)、联轮轴(4)、驱动齿圈(5)、输出齿轮(6)、输出轴(7)、前齿圈架(8)、后齿圈架(9)、联轴套(10)、机壳(11)组成；它运用公转齿圈(3)的自转来减速，从而输出最大扭矩，当载荷扭矩减小后，公转齿圈(3)即在以公转的方式跟随输出轴(7)同步转动的同时，继续输出最大扭矩来推动输出齿轮(6)，直至输出轴(7)输出最高转速，从而可靠地完成机械式无级变速功能，且结构异常简单，价格相当低廉，传动比连续承载力大，安全可靠使用期长。 【专利类型】发明申请 【申请人】汤科儿 【申请人类型】个人 【申请人地址】341000 江西省赣州市青年路38号金皇花园1栋306室 【申请人地区】中国 【申请人城市】赣州市 【申请人区县】章贡区 【申请号】CN201210408489.7 【申请日】2012-10-13 【申请年份】2012 【公开公告号】CN103727191A 【公开公告日】2014-04-16 【公开公告年份】2014 【IPC分类号】F16H3/76 【发明人】汤科儿 【主权项内容】公转齿圈无级变速器，其特征是：公转齿圈无级变速器主要零部件包括输入轴(1)、输入齿轮(2)、公转齿圈(3)、联轮轴(4)、驱动齿圈(5)、输出齿轮(6)、输出轴(7)、前齿圈架(8)、后齿圈架(9)、联轴套(10)、机壳(11)组成；其结构是：输入轴(1)与输出轴(7)同轴线并由机壳(11)支承、输入轴(1)伸入机壳(11)内的一端支承有前齿圈架(8)、并刚联有输入齿轮(2)、输入齿轮(2)与公转齿圈(3)内啮合、联轮轴(4)以滑动间隙安装在联轴套(10)内、联轮轴(4)其前面一端与公转齿圈(3)刚联、其后面一端与推动齿圈(5)刚联、推动齿圈(5)与输出齿轮(6)内啮合、输出齿轮(6)与输出轴(7)刚联、后齿圈架(9)由输出轴(7)支承、前齿圈架(8)与后齿圈架(9)刚联后形成框架结构、其框架结构上还刚联安装有联轴套(10)、联轴套(10)的中心轴线与输入轴(1)延长至输出轴(7)之间的中心轴线成一夹角并相交于a点。 【当前权利人】汤科儿 【当前专利权人地址】江西省赣州市青年路38号金皇花园1栋306室

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