【摘要】 本发明涉及一种全自动折叠车库，包括折叠骨架、设置于折叠骨架上的膜布、驱动折叠骨架的驱动系统、为驱动系统的提供动力的动力系统；折叠骨架包括第一主骨架、第二主骨架、若干副骨架；驱动系统包括后段驱动机构和中段驱动机构；第一主骨架的第一端与后段驱动机构相连接，第一主骨架的第一端连接有与工作面相平行的驱动轴，第一主骨架在后段驱动机构的驱动下绕驱动轴的轴线转动；第一主骨架的第二端、副骨架的第二端、第二主骨架的第二端依次相转动连接；中段驱动机构设置于第二主骨架的第二端。本发明的全自动折叠车库安装方便、使用便捷，泊车时对车辆的限制较小，可以为汽车提供全方位的保护，同时其还具有时尚的外观，适用范围广。 【专利类型】发明授权 【申请人】尤晓东 【申请人类型】个人 【申请人地址】215562 江苏省苏州市常熟市辛庄镇洞泾(7)尤家宅基20号 【申请人地区】中国 【申请人城市】苏州市 【申请人区县】常熟市 【申请号】CN201210349560.9 【申请日】2012-09-20 【申请年份】2012 【公开公告号】CN102839835B 【公开公告日】2014-05-21 【公开公告年份】2014 【授权公告号】CN102839835B 【授权公告日】2014-05-21 【授权公告年份】2014.0 【IPC分类号】E04H6/04 【发明人】尤晓东 【主权项内容】一种全自动折叠车库，设置于其工作面上用于遮蔽及保护汽车，其特征在于：所述的全自动折叠车库包括折叠骨架、设置于所述的折叠骨架上的膜布、驱动所述的折叠骨架收起或打开的驱动系统、为所述的驱动系统的提供动力的动力系统；所述的折叠骨架包括均具有第一端和第二端的第一主骨架、第二主骨架、若干副骨架；所述的驱动系统包括后段驱动机构和中段驱动机构；所述的第一主骨架的第一端与所述的后段驱动机构相连接，所述的第一主骨架的第一端连接有与所述的工作面相平行的驱动轴，所述的第一主骨架在所述的后段驱动机构的驱动下绕所述的驱动轴的轴线转动；所述的第一主骨架的第二端、所述的副骨架的第二端、所述的第二主骨架的第二端依次相转动连接，且该转动连接的轴线与所述的工作面相平行；所述的膜布连接于所述的第一主骨架的第一端、所述的副骨架的第一端、所述的第二主骨架的第一端；所述的中段驱动机构设置于所述的第二主骨架的第二端，所述的第二主骨架在所述的中段驱动机构的驱动下绕所述的转动连接的轴线转动；所述的全自动折叠车库具有收起状态、中间状态和打开状态；在所述的收起状态下，所述的第一主骨架的第一端靠近所述的工作面，且所述的第一主骨架的第二端向所述的工作面的上方空间延伸，所述的第一主骨架的第一端、所述的副骨架的第一端、所述的第二主骨架的第一端相靠近且所述的膜布折叠；在所述的中间状态下，所述的第一主骨架平行置于所述的工作面上；在所述的打开状态，所述的第一主骨架和所述的第二主骨架均平行置于所述的工作面上，所述的膜布沿所述的折叠骨架的展开方向延展并与所述的工作面之间形成容纳汽车的车库空间，所述的副骨架在所述的车库空间内支撑所述的膜布。 【当前权利人】尤晓东 【当前专利权人地址】江苏省苏州市常熟市辛庄镇洞泾(7)尤家宅基20号 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】3

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